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Hallo ich habe eine 1972 ,C3,5,7l, 147KW ca.200Ps, und einen neuen 1406 Edelbrock Vergaser mit Edelbrock Spinne und Edelbrock standart Nocke ,Elektronischen Verteiler !
Möchte jetzt mal Co einstellen fahren da sie glaube ich zu fett ist und habe da 4 Fragen!
1.Brauche den Co Einstellwert im Lehrlauf bei warmen Motor?
2. Brauche den Einstellwert Co bei ca.3000U/min ?
3.Einstellt wird bei den zwei Schrauben vorne am Vergaser li & re oder?
4.Wird mit oder ohne Luftfilter eingestellt?
Bitte keine Spezial Umständlichen Umdüsungsbeschreibungen sondern nur standart Werte vielen Dank!
Corvetterene
Mfg Corvetterene
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Zitat:Original von Corvetterene
Bitte keine Spezial Umständlichen Umdüsungsbeschreibungen sondern nur standard Werte vielen Dank!
Corvetterene
Da wirst du aber nicht drum herum kommen wenn du glaubst dass der Motor zu fett läuft.
Mit den 2 Schräublein stellt man nur den Leerlauf ein, das bringts beim Fahren nämlich nicht.
Auf youtube gibts schöne Videos wie der 1406 richtig abzustimmen ist.
Allerdings brauchst du trotzdem noch einen Anhaltswert wie das aktuelle Gemisch grade ist.
Für den Zweck der Ermittlung solltest du am besten eine Breitbandlambda in den Krümmer braten lassen. Die kann hinterher wieder raus.
gruss,
zuendler
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Glaube die grobe Einstellung der Schrauben ist:
Vorsichtig komplett reindrehen, dann 2,5 Umdrehungen aufdrehen,
dann Standgas an der Anschlagschraube einstellen(mit Luftfilter)
Ich würde die Gemischeinstellung lieber etwas fetter als zu mager wählen.
Aber wie schon geschrieben, um eine genaue Einstellung zu erzielen musst
du eine Lambda Sonde einschweissen ...,
ich glaube allerdings die Standartbedüsung des Edelbrock müsste ziemlich passen.
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Hallo,
Zündler und Wecki haben den Rest ja bereits erklärt.
Aber im Leerlauf solltest Du so zwischen 2% - 2,3% Co einstellen.
Gruß
Jens
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vergaser ist zu groß.
benzindruck wird zu hoch sein (nur 0,42 bar)
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Danke für die Tips und Hilfe !
Mfg Corvetterene