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Die Inbusschrauben sind bloß angedeutet.
Grüße
Rayk
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Es sind 6 Schrauben in der Innenseite von der Konsole die du lösen musst .
Ansonsten Samstag ist Stammtisch,
Mfg Ralf
Erfahrung, ist die Summe der begangenen Fehler
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alles klar... echt ? Samstag ? ich denke, das schaffe ich...
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(01.10.2019, 12:19)Mocse schrieb: Aber egal, welchen Inbus ich benutze, ich bekomme die Schrauben nicht ab. entweder ist der Inbus zu groß oder zu klein 
ich glaube mit der Nummer hast du dich zur Legende gemacht
gruss,
zuendler
![[Bild: 502-tripower-klein2.gif]](http://www.zuendler.com/temp/502-tripower-klein2.gif)
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Ach, das ist mir sowas von egal. Die corvette ist Neuland für mich und wenn es belustigend ist, wenn jemand fragen stellt, die für manche alte Hasen selbstverständlich ist, soll es so sein.
Ich habe schon so viele amis durch und mir selbst eine Chopper gebaut, da steh ich über sowas drüber. Freut mich also wenn du einen schönen Tag dadurch hattest. Eine konstruktive Antwort hingegen hätte mir mehr gebracht.
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Hi,
es war an einem sonnigen Tag im Juni vor vielen Jahren , da bin ich in meiner Vette am schrauben und hab mich ausgeschüttet vor lachen und warum...? ÜBER MICH SELBST....jetzt kannst du drei mal raten warum........???? Und das ist totsicher noch vielen vielen anderen auch passiert , also nimm es nicht persönlich , drüber lachen hilft
Gruß Kalle
Es gibt keine dummen Fragen , nur blöde Antworten.
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Hallo
Da dir ja schon geholfen wurde, ists ja etwas gleich, obs jetzt offtopic geht.
Also ich muss zugeben, auch geschmunzelt zu haben , als ich das las .
Nimms gelassen . Hat ja kein Lehrgeld gekostet.
mfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .
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Ja mach ich auch... ich hatte mich halt von dem Bild aus den Welten von google gerichtet. Aber mittlerweile ist mir auch klar, dass es sich hier nur um den Zeigereinsteller handelt. Wenigstens freue ich mich, dass ich kein Spezialwerkzeug kaufen muss. Das war damals am meiner CJ7 und an dem Caddy anders... nur Sondergedöns, was man sich zulegen musste
