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Tuer - "Dampfsperre" - Druckversion

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- Commander - 09.04.2010

Lohnt sich denn der Aufwand wirklich oder gibt es nur ein gutes Gefühl ? Grübeln


- cocosisland - 09.04.2010

Zitat:Original von c373
Hei Andreas,
ist die Folie formgepresst?
So kann ich es mir vorstellen, dass die Folie das Gestænge zusætzlich gegen Schwingungen dæmpft.

Hi Marius,

nein die Folie ist nicht formgepresst, hat sich über Jahre wohl "angepasst".
Beim anbringen solle diese deshalb einweing locker sitzen und einen "Bauch" Richtung Innenraum haben.
Die Folie sollte schon über das Gestänge gehen, da sonst alle Ausschnitte wieder einzeln abgeklebt werden müssen.

Hi djphenomenia,

die Folie hat den Sinn das keine Feuchtigkeit in deine Türverkleidung eindingen kann, da diese sonst anfängt zu schimmeln und Pilssporen hinterlassen nicht nur einen unangenehmen Duft, sondern lösen u.U. auch Allergien aus.
Dieses bedeutet das z. B. die Ausführung von Uli nicht ausreichend ist!

Gruß Andreas


- Commander - 09.04.2010

Hi Andreas,

danke für die Info - leuchtet mir ein...


- turboschluchti - 09.04.2010

Und das ganze kuckt dann so aus...

Aus diesem grund musste ich mir 2 neue Türverkleidungen kaufen weil der Vorbesitzer jahrelang ohne dieser Folie gefahren bzw das Auto rumgestanden ist.

[Bild: 4122452.jpg]


- c373 - 09.04.2010

Sieht man sich unsere Ladys genauer an, so entdeckt man immer mehr Sachen die genau durchdacht sind. Sehen læssig aus, sollen aber genau so sein wie sie sind Patriot.


- cocosisland - 09.04.2010

Zitat:Original von turboschluchti
Und das ganze kuckt dann so aus...

Aus diesem grund musste ich mir 2 neue Türverkleidungen kaufen weil der Vorbesitzer jahrelang ohne dieser Folie gefahren bzw das Auto rumgestanden ist.

[Bild: 4122452.jpg]

Holle Dominik,

sehr gutes negativ Beispiel, anschaulicher geht es nicht, leider...

und ja Marius, es sind viele Details nicht ohne Grund vorhanden auch wenn Spaltmaße und Paßgenauigkeit nicht zu den Stärken der Ladys zählen Großes Grinsen

Gruß Andreas


- c373 - 11.04.2010

@ Andreas!
Man sieht in deiner Tuer oben in der linken Ecke eine verzinkte Schraube im Blech. Bei mir ist diese Schraube in beiden Tueren weg. Was ist dadran befestigt?


- cocosisland - 11.04.2010

Zitat:Original von c373
@ Andreas!
Man sieht in deiner Tuer oben in der linken Ecke eine verzinkte Schraube im Blech. Bei mir ist diese Schraube in beiden Tueren weg. Was ist dadran befestigt?

Hallo Marius,

nach Zeichnung sitzt hier ein Versteifungswinkel in der Tür. In diesem wird das Schloss eingesetzt, mit 3 Schrauben die das Schloss direkt halten und auch von 2 Schrauben oberhalb davon. Die eine die du auf dem Foto siehst und die zweite in der gleichen Höhe in der Strinseite der Tür.
Zufinden im Assembly Manual 1971, UPC 1, Sheet K7 Handle, Lock & Guide Pin

Gruß Andreas


- cocosisland - 12.04.2010

Zitat:Original von cocosisland
Zitat:Original von c373
@ Andreas!
Man sieht in deiner Tuer oben in der linken Ecke eine verzinkte Schraube im Blech. Bei mir ist diese Schraube in beiden Tueren weg. Was ist dadran befestigt?

Hallo Marius,

nach Zeichnung sitzt hier ein Versteifungswinkel in der Tür. In diesem wird das Schloss eingesetzt, mit 3 Schrauben die das Schloss direkt halten und auch von 2 Schrauben oberhalb davon. Die eine die du auf dem Foto siehst und die zweite in der gleichen Höhe in der Strinseite der Tür.
Zufinden im Assembly Manual 1971, UPC 1, Sheet K7 Handle, Lock & Guide Pin

Gruß Andreas

Hallo Marius,

mußte dem Fall doch weiter nachgehen und muß mich korrigieren, sorry, Asche auf mein Haupt Hallo

Es Ist kein Versteifungswinkel! Es ist ein Plastikschutz, der wohl verhindern soll das Dreck und Wasser ins Schloss kommt.
Anbei ein Foto vom rechten und linken Plastikschutz.


- cocosisland - 12.04.2010

und hier vom eingebauten, naja, jedenfalls teilweise.

Gruß Andreas