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- Haw - 05.01.2011
[IMG][/IMG]
bekomme einfach kein Bild geladen
es geht doch
- Booster - 05.01.2011
Hallo "Haw",
das mit dem Feststellen bei einer bestimmten Öffnung hört sich schon mal nicht schlecht an, auch wenn stufenlos noch schöner wäre!
Momentan habe ich diese Endtöpfe noch nicht, so dass das Ganze erst bei meiner nächsten Vette zum Tragen kommen wird.
Das mit dem TÜV sehe ich auch nicht so eng, die importierten Vetten haben diese Option teilweise ja auch "ab Werk" verbaut.
Gruß
Otmar
- Minnibiker - 05.01.2011
Stufenlos regelbare gibt es doch wie Sand am Meer.
Nur nicht mit Unterdruck
Müsste man halt in seine bestehende Anlage einbauen lassen
https://www.oettle-tuning.de/epages/61293769.sf/de_AT/?ObjectPath=/Shops/61293769/Products/7.04174.00.0
https://stores.hub-auspufftechnik.de/products-mainmenu-64?page=shop.product_details&category_id=40&flypage=flypage.tpl&product_id=414
PS: Die links sind nur zum Beispiel, müsste man halt mit dem richtigen Durchmesser nehmen
- Haw - 05.01.2011
nun krieg ich da hin mit den Bildern
Interessiert an der Lösung???
- Haw - 05.01.2011
Zitat:Original von Minnibiker
Stufenlos regelbare gibt es doch wie Sand am Meer.
Nur nicht mit Unterdruck
Müsste man halt in seine bestehende Anlage einbauen lassen
https://www.oettle-tuning.de/epages/61293769.sf/de_AT/?ObjectPath=/Shops/61293769/Products/7.04174.00.0
https://stores.hub-auspufftechnik.de/products-mainmenu-64?page=shop.product_details&category_id=40&flypage=flypage.tpl&product_id=414
PS: Die links sind nur zum Beispiel, müsste man halt mit dem richtigen Durchmesser nehmen
ja das stimmt, aber nicht mit dieser Einfachheit und zu dem Preis, zudem hier keine permanente Modifikation nötig, hast Du ein Problem mt der Rennleitung baust Du das einfach beim Vorführen ab.
Wer Interesse hat an diesem Teil bitte PN, kann auch M2W (mild to wild ) Fernbedienbaren Schalter liefern, diese beiden Kombis sind sicher unschlagbar
Gruss
- sto - 05.01.2011
Was das halb Oeffnen der Klappen betrifft: Es ist wirklich absolut nicht notwendig irgendwie zu regulieren, denn die Dinger sind selbst wenn sie offen sind nicht wirklich laut. Eigentlich ist die ganze Klappengeschichte eh nur für den TüV, denn im Alltagsbetrieb will die niemand geschlossen fahren! Also bei mir hab ich das berühmte Relais gezogen, so dass die einfach immer offen sind dann gehts einigermassen mit dem Sound
- Haw - 05.01.2011
Zitat:Original von sto
Was das halb Oeffnen der Klappen betrifft: Es ist wirklich absolut nicht notwendig irgendwie zu regulieren, denn die Dinger sind selbst wenn sie offen sind nicht wirklich laut. Eigentlich ist die ganze Klappengeschichte eh nur für den TüV, denn im Alltagsbetrieb will die niemand geschlossen fahren! Also bei mir hab ich das berühmte Relais gezogen, so dass die einfach immer offen sind dann gehts einigermassen mit dem Sound
Hi,
das ist sicherlich die lauteste Lösung,
dröhnt aber unter 1500 U/min, Fernbedienung hat den Vorteil des Geräusch on Demand, beim Musikhören leise sonst brüllend, mit den adjusters einen ordentlichen Grundsound der5 nicht dröhnt
Gruss
RE: C6 Sportauspuff / Klappenauspuff - NPP - Gesamtdarstellung - katonah - 04.03.2011
Hallo, danke fuer deinen tollen Beitrag. Einige Fragen, hab eine c6 cabrio automatik us version bj 2006, passt deine loesung
auch dort? Wie ist der sound im vergleich mit anderen klappenanlagen die du dir angeschaut hast?