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! - XL-Andi - 23.01.2012
schieb rüber die Bilder Thomas
Meine Streifen bleiben jetzt drauf,sehen gut aus die Teile.
Ewig will ich die C5 auch nicht fahren(evtl.2 Jahre),dann muss sie für eine C6 weichen sehr warscheinlich.
Könnte auch schon früher sein wenn ich nicht für jeden Scheiss übers Jahr Kohle ausgeben würde
Grüsse Andreas
- Split - 23.01.2012
Mein Kumpel lässt jetzt die Tage die Folie von seinem Wiesmann entfernen....................
Werde das mal genau betrachten............
- bad ass - 23.01.2012
Der Ingo u.der Opa Horst haben doch die Z foliert bei Horst sind mir keine blasen aufgefallen und der hat die folie auch schon länger .Ich wollte meine auch heuer folieren da kommt mir das
wenn der lack abgeht ich werde mal warten was bei JR rauskommt
- tho-we - 23.01.2012
...ghet ja auch nicht um blsen werefn , sondern darum das der lack beim entfernen der folie sich mitablöst...
- bad ass - 23.01.2012
Dann lese mal das erste posting da steht auch was von blasen!!!!
- tho-we - 23.01.2012
hui...jetzt haste mich...blasen werfen sich unter der folie...
- Stuntman Mike - 23.01.2012
Habe auf meiner C6 auch folierte Streifen.
Habe schon von mehreren Leuten gehört das sich zumindest der Klarlack mit ablösen soll beim entfernen. Blasen konnte ich nicht feststellen.
Der Folierer der mein neues "Garantie" Dach foliert hat gemeint, das man zumindest die Kanten sehen wird wo die Folie aufhört da sich durch Sonneneinstrahlung usw der Lack unterschiedlich setzt (höhenunterschied).
Aber bei der Lackqualität bei der Corvette würde mich ehrlich gesagt gar nichts wundern
Gruß Mike
- streetfight - 23.01.2012
Zitat:Original von bad ass
Dann lese mal das erste posting da steht auch was von blasen!!!!
Bei mir waren auch keine Blasen zu sehen, trotzdem kam der Lack mit hoch.
- Mr.Magicpaint - 23.01.2012
Das wichtigste beim entfernen der Folie wird wohl sein das man diese Stück für Stück mit nem Heißluftfön erwärmt damit sich der Kleber löst...
Wir haben letztes Jahr bei meinem Lacker nen Maserati entfoliert, ging aber nur mit sehr viel Zeitaufwand weil wir den Wagen immer wieder in den Trockenraum geschoben haben wo 60 Grad drin sind, Lack hatte sich keiner gelöst, aber die Haube musste komplett aufgearbeitet werden weil sich Klebereste abgesetzt hatten die durch nichts zu enfernen waren...
- badboy1306 - 23.01.2012
Zitat:Original von streetfight
Zitat:Original von bad ass
Dann lese mal das erste posting da steht auch was von blasen!!!!
Bei mir waren auch keine Blasen zu sehen, trotzdem kam der Lack mit hoch.
hi was für ein wagen war das denn
normal istdas aber nicht 
