Folieren - sind Euch Probleme bekannt?????

[der-müde-joe]

Hallo Corvette-Gemeinde !

Meine C5-Convertible solle eigentlich am Mittwoch zum folieren gehen. Termin steht und das (telefonisch abgegebene) Angebot hat auch gepasst.

Vor einigen Minuten bekomme ich nun den Anruf

Es hätte eigentlich eine 3M-Folie verarbeitet werden sollen was angeblich das beste Material sei.

Nun lehnt 3M jegliche Haftung (allgemein bei ALLEN Corvette-Modellen) ab, da das in Versuchen zum Disaster geführt haben soll. Entsprechend möchte nun der Folienmensch auch nicht mehr ran an die Arbeit. Er hat auch mit anderen Folienhestellern gesprochen. Alle sagen wohl das gleiche.

Die Weichmacher im Kunststoff sollen sich mit den Chemikalien des Klebers auf der Folie nicht vertragen. Unter der Folie bilden sich wohl blasen, die aussehen wie Rostblasen. Wenn dann die Folie abgezogen wird zieht es den Lack wohl mit runter.


Gibt es diese Erfahrungen wirklich? Please


Bin grad total aus dem Häuschen

[Mr.Magicpaint]

Frage hier mal nach...https://www.folienking.de/

Hatte mich mit dem Chef in Essen auf der Motorshow unterhalten, die ausgestellten Fahrzeuge waren top verarbeitet...

[Micha993]

müsste dann folglich nicht bei jeder vette die mit Streifen ausgestattet worden ist dieses zeug entstehen?


da sind doch haufenweise vetten nachträglich mit Streifen foliert worden

[DerWirre]

sind den die Streifen auf den Seiten einer GS lackiert

Mit fragenden Grüßen
Andreas

[XL-Andi]

Sachen gibts die gibts garnicht
da müssen sich aber jetzt etliche hier melden die nach jahren der Folierung keine Probleme haben,
ich bin erst seit ein paar Monaten mit Folie bestückt und kann noch nichts erkennen.

Andreas

[AlecTron]

Ich kenne das Problem, wenn man manche Folien verschiedener Hersteller aufeinander Klebt. Also da könnte schon was dran sein.

[Mr.Magicpaint]

Hätte ich auch gleich drauf kommen können...

Habe ja das Pace Car und da sind die Seiten ja großflächig und die Haube beklebt, also ich hab da nix mit Blasenbildung...

[der-müde-joe]

Mir flattert halt jetzt etwas die Hose

Sollten sich hier 20 Leute melden die KEINE Probleme haben / hatten, dann ist das Risiko überschaubar.

Wenn sich aber 10 melden sollten, von denen 3 tatsächlich probleme bekommen haben, dann wird´s eng.


Lackieren wäre die Alternative. Kostet halt DEUTLICH mehr.


Unter anderem wurde mir folgende Geschichte erzählt:

Eine Corvette C6 wurde foliert und sollte auf einer Ausstellung gezeigt werden. Nach etwa 8 Tagen entwickelt die Folie erst die volle Oberflächenspannung. Nach 10 Tagen haben sich dann die Blasen gebildet. Das FZG wurde dann nicht ausgestellt. Beim Abziehen der Folie war dann eben der Lack auch weg....


Das klingt natürlich alles andere als positiv.

Kann auch nur ne Story sein. Deshalb ja hier der thread.

Bin mal gespannt, welche Erfahrungen noch so kommen.

[corvettesepp]

Original von der-müde-joe
Hallo Corvette-Gemeinde !

Meine C5-Convertible solle eigentlich am Mittwoch zum folieren gehen. Termin steht und das (telefonisch abgegebene) Angebot hat auch gepasst.

Vor einigen Minuten bekomme ich nun den Anruf

Es hätte eigentlich eine 3M-Folie verarbeitet werden sollen was angeblich das beste Material sei.

Nun lehnt 3M jegliche Haftung (allgemein bei ALLEN Corvette-Modellen) ab, da das in Versuchen zum Disaster geführt haben soll. Entsprechend möchte nun der Folienmensch auch nicht mehr ran an die Arbeit. Er hat auch mit anderen Folienhestellern gesprochen. Alle sagen wohl das gleiche.

Die Weichmacher im Kunststoff sollen sich mit den Chemikalien des Klebers auf der Folie nicht vertragen. Unter der Folie bilden sich wohl blasen, die aussehen wie Rostblasen. Wenn dann die Folie abgezogen wird zieht es den Lack wohl mit runter.


Gibt es diese Erfahrungen wirklich? Please


Bin grad total aus dem Häuschen

eine ähnliche Aussage kenn ich auch von meinem Lackierer.

Sepp

[XL-Andi]

da haste aber jetzt was angezettelt ?

Wird bestimmt ein langer Thread werden,bin ja echt gespannt