Strom Hilfe - Druckversion +- Corvetteforum Deutschland (https://www.corvetteforum.de) +-- Forum: Technikforen (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=1) +--- Forum: Allgemeines Technikforum (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=7) +--- Thema: Strom Hilfe (/showthread.php?tid=41823) Seiten:
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Strom Hilfe - jörg - 31.08.2009 @@@@ Mal eine Frage an die Strom Fachleute Wie dick sollte ein Kabel sein wenn ich bis zu 80 Ah durch schicke Reichen 2.5 Quadrat oder besser 4 Quadrat Mfg Jörg RE: Strom Hilfe - Dakota - 31.08.2009 Es kommt auf das Kabel an, auf die Länge auf die Verlegungsart, auf die Außentemperatur, auf die Stromart u.s.w. Kurz gesagt nimm 4 Quadrat wenn du die Möglichkeit hast. Wobei das schon ganz schön knapp ist. RE: Strom Hilfe - bernieZR-1 - 31.08.2009 Hallo Ich nehme mal an daß die 80A in einer Corvette/einem Auto fliessen sollen. Das heisst 12V Gleichspannung, das Kabel (einadrig) mal angenommen 2m lang und das bei einem max. Spannungsabfall von 1%, dann wären das 25mm², bei 2% dann die Hälfte, bei doppelter Länge eben den doppelten Querschnitt. Gruss Gerhard - fliegerdidi - 01.09.2009 Ich wäre jetzt hier von mindestens 35 qmm ausgegangen. Hier ein Zitat : Der minimale Querschnitt des Ladestranges wird bestimmt durch den maximalen Strom der auftreten kann. Im Normalfall kann man von einer 90 Ampere Lima ausgehen, also sollte man mindestens 70 A als maximalen Strom ansetzen, der in der Anfangsphase des Ladevorganges fliesst. Somit wären theoretisch 25 mm2 der minimale Querschnitt, wenn man die Normen der Germanischen Lloyd anwendet. Da man aber den Ladestrang gegen Kabelbrand entsprechend absichern muss bestimmt letztendlich die Sicherung den Kabelquerschnitt. Der Normalfall wäre es, zwei (!) 80 A Sicherungen vorzusehen, eine an der Lima (oder Starterbatterie), die andere an der Verbraucherbatterie. Der kleinste Kabelquerschnitt der mit 80 A abgesichert werden kann ist jedoch 35 mm2. Gruß Didi - jörg - 01.09.2009 Hallo Leute Habe für meine Vette eine Elektrische Servopumpe und die soll laut Hersteller mit 80 Ah abgesichert werden Glaube zwar nicht das ich den Verbrauch erreiche weil ist ja keine Zahnstangen Lenkung drin Die Pumpe unterstützt ja nur den Lenkzylinder bei der C 3 Mfg Jörg - bernieZR-1 - 01.09.2009 Hallo Didi Berechnet waren 24mm². Das wäre das Minimum an Querschnitt. Da nimmt man natürlich eine Stufe höher, also 35mm², da hast du schon recht. Gerhard - jörg - 01.09.2009 Ach so noch vergessen Die länge des Kabels ist nur 70 cm Mfg Jörg - fliegerdidi - 01.09.2009 Gerhard, ich hab da an meinem Flugzeug Lehrgeld noch und nöcher bezahlt, weil ich im Hauptminus den Nennstrom zur Querschnittsauswahl genommen hab. Ich hab mir 4 Batterien geschrottet, und mir nen Wolf nach dem Fehler gesucht . Ich hatte mir im Minus den größten Verbraucher selber eingebaut. Dannach hab ich 2 Querschnittsgrößen größer genommen und hatte nie wieder Probleme. ( ich hätte es wissen müssen, da ich auch mal Elektriker gelernt hab , abe so Schei§§e macht man halt mal ) Gruß Didi Sorry für OT. - Commander - 01.09.2009 Faustformel für den KFZ-Bereich (12V-14,4V): bei Dauerbelastung sollten pro mm2 maximal 5 Ampere fließen, bei Kurzzeitbelastung sollten pro mm2 maximal 10 Ampere fließen. RE: Strom Hilfe - STRUPPI - 01.09.2009 Zitat:Original von jörg Hi Jörg Folgender benötigter Kabelquerschnitt: KFZ-Kabellänge bei ca. 5 - 7 m 6 - 12 Ampere - 2,5 mm² [ 5A / mm² ] 12 - 20 Ampere - 4 mm² [ 5A / mm² ] 20 - 30 Ampere - 6 mm² [ 5A / mm² ] 30 - 40 Ampere - 10 mm² [ 4A / mm² ] 40 - 60 Ampere - 16 mm² [ 4A / mm² ] 60 - 90 Ampere - 25 mm² [ 4A / mm² ] 90 - 130 Ampere - 35 mm² [ 4A / mm² ] 130 - 175 Ampere - 50 mm² [ 3,5A / mm² ] 175 - 260 Ampere - 75 mm² [ 3,5A / mm² ] Quelle: AIV In Deinem Fall mit 80A abgesichert bei 70cm Leitungslänge und Feinader-/ oder Mehrader-Leitung mit richtig gequetschten Leitungsenden (Kabelschuhe oder Aderendhülsen) würde ich 16mm² nehmen. Ist die Leitung "nur" mit wenigen einzelnen Kupfer-Adern, aber sonst wie Oben: 25mm² Der "Kram" muss aber auch wirklich mit einem 80A-Sicherungssystem geschützt sein, entweder durch Schmelzsicherung (Kurzschlussschutz) oder durch Thermo-Sicherungsautomaten (Überlast-schutz). Grüsse an Dich vom OSC-Canibalisten STRUPPI |