Eure Meinung zu Corvette C6 Grand Sport aus der Schweiz
#31
Tipps für die Probefahrt:

* Automatik muss die Gänge weich wechseln, wie z. B. bei einem Mercedes 5G Wandler-Getriebe der Baujahre 2000 - 2006 (falls du das kennst)

* Wenn Sie Spurrillen stark hinterher läuft, oder bei Querfugen stark versetzt, ist das Fahrwerk verstellt (kommt häufiger vor).

Mit korrekter FW-Einstellung muss Sie auch bei 200 km/h und leichten Unebenheiten ruhig gerade aus laufen.

* Unterboden prüfen, ob Sie mal härter aufgesetzt ist. Die an der Vorderachse quer verbaute, schwarze 3-teilige Luftführung (Air Dam) ist wichtig für den Anpressdruck und sollte vollständig + unbeschädigt sein.

VG Armin
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#32
(Gestern, 18:53)KSamanek schrieb: Problem bei den Cabrios war, dass beim Öffnen und Schließen des Verdecks der Verschlussmechanismus gegen die Heckscheibe bzw. auf den Rahmen der Scheibe schlägt. Das Hört man ganz deutlich, ist ein unangenehm schlagendes Geräusch beim Öffnen und Schließen. Das kann man einstellen,
Nein, kann man nicht, da sind schlicht die Gummibänder erschlafft, müssen neu (habe ich gerade letztes Jahr erst gemacht, hatte noch welche vorrätig, kein Hexenwerk, 20 Minuten).


Zitat:Wäre aber eventuell, falls vorhanden, ein Argument um den Preis verhandeln.

50, 100€? Das ist wohl eher eine Lappalie.

Zitat:Mit korrekter FW-Einstellung muss Sie auch bei 200 km/h und leichten Unebenheiten ruhig gerade aus laufen.

Dieser Test ist wohl zu risikoreich bei einer Probefahrt in der Schweiz.
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