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Zitat:hier geht es doch aber gerade um den FlexFuel Betrieb, also beliebige Mischungen von Benzin und E85. Die bisherigen Antworten lassen allerdings darauf schließen dass es dazu in Deutschland keine Erfahrungen und/oder Anbieter gibt
Habe ich doch was zu geschrieben oder ?
Mfg Jörg
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Zitat:Original von jörg
Zitat:hier geht es doch aber gerade um den FlexFuel Betrieb, also beliebige Mischungen von Benzin und E85. Die bisherigen Antworten lassen allerdings darauf schließen dass es dazu in Deutschland keine Erfahrungen und/oder Anbieter gibt
Habe ich doch was zu geschrieben oder ?
Aber nicht in Zusammenhang mit einem LS1, von "Umrüstung" ebenfalls nicht.
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Was für ne Umrüstung ?
Wenn du E 85 fahren willst kannst du es 50/50 das macht dem LS 1 nichts
Wenn du es pur fahren willst dann mußt du das Kennfeld anpassen
Kannst dir ja auch die BOX die oben angepriesen wird einbauen sehe ich aber keinen Sinn drin weil für das Geld was die kostet kannst du dir auch das Kennfeld anpassen lassen
Wenn du Umprogrammierst und der Motor Serie ist reichen die Düsen in der Regel
Wenn er getunt ist wirst du andere Düsen brauchen
Der Dennis hier aus dem Forum fährt mit pur E 85 rum mit größeren Düsen
Wir habe ein C 6 + Kompressor die mit E 85 fährt die brauchte allerdings 2 Benzinpumpen + anderen Düsen
Aber bei Serie ist das nicht so aufwändig
Mfg Jörg
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@Jörg:
Gibt es irgendwelche Erfahrungen, dass man einen 99+ LS1 irgendwie mit einem FlexFuel-Steuergerät inkl. Ethanol-Sensor Plug & Play -mäßig betreiben kann ?
MFG. Mike
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Hallo Mike
Der Vette macht das nichts Wenn du es pur fahren willst und Gas machen dann las dir das Kennfeld anpassen
Ansonsten halbe halbe ist kein Problem
Der Dennis hier im Forum fahrt mit seiner C 5 auch E 85 aber pur hat sich das Kennfeld aber anpassen lassen
Mfg Jörg
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Hallo was bedeutet Kennzahlen anpassen und was kostet sowas danke im vorraus
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Zitat:was bedeutet Kennzahlen anpassen
Das bedeutet am besten das Auto auf den Prüfstand und das Kennfeld neu abstimmen auf den
geringeren Brennwert des E 85
Mfg Jörg
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E85 kostet bei uns momentan 1,149 und ist somit ~40-45 Cent pro Liter günstiger als E10.
Ob und wie viel man nach einer (wie teuren ?) E85-Programmierung überhaupt noch "spart" !?
Langen die originalen Injectoren beim `99 LS1 noch in jeder Lebenslage ?
Die Kosten für eine E85-Anpassung müsste man hinterher ja auch erst mal einsparen.
Gruß
Mike
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Zitat:Langen die originalen Injectoren beim `99 LS1 noch in jeder Lebenslage ?
Fahr auf den Prüfstand und kontrolliere es
Mfg Jörg
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