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Jeep Wrangler YJ mit 92er LT1
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Das sind Pseydo-Fächerkrümmer die schön glänzen...bringen rein gar nichts an Leistung...sind wohl einfach einzubauen beim LT-1, da die Kat original übernommen werden können. Wenn headers, dann die long tube headers. Die von obx passen astrein ins Auto...dann 2 200-Zeller Metallkats dahinter bauen und der LT-1 gewinnt richtig was an Leistung...hab ich schon öfter verbaut und jeder war begeistert, keiner wollte seinen Originalkram zurück haben.
Die obx headers kosten $500 in der Ami-Bucht. Metallkats gibts für nen 100er pro Stück in der deutschen Bucht.
Gruß, Thomas
Thomas
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Die hast du aber definitiv noch nicht in nem Jeep verbaut, da passen die nämlich nicht.
Das Problem ist welche zu finden, die in Edelstahl sind und gerade runter gehen, für alles andere ist kein Platz. Leistung reicht mir auch vollkommen, mein Jeep wird eh nicht über 100 bewegt. Im Moment habe ich nen viel zu dünnen Krümmer drauf (vom Gefühl her, denke mal original), von dort habe ich dann in 2,5", dann gehen die Zusammen in 3", Kat von Magnaflow, dann FM44, alles in Edelstahl ausser die Krümmer halt.
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