C5 Convertible Überrollbügel montieren
#21
Ich will keine Grundsatzdiskussion darüber anzetteln ob das Ding Sinn macht, oder nicht.
Falsch montiert stellt es jedenfalls eine zusätzliche Gefahr dar, richtig montiert kann ich es nicht beurteilen, da ich es weder berechnet, das Material ausgesucht noch gebaut habe.

Aber Aussagen wie "wenn das Teil den Erdball berührt dann ist es eh egal" sind Unsinn!
Moderne Cabrios haben - wenn sie keinen zusätzlichen Bügel an der B-Säule besitzen - einen verstärkte A-Säule, die beim einfachen Überschlag den Insassen schützen soll.
So ein Chrombügel mag ja ganz nett aussehen, kann aber unter Umständen sehr gefährliche sein.

Gruß Thomas




PS: Ihr braucht jetzt nicht Bilder posten, bei denen die A-Säule nachgegeben hat. Ich weiß, dass dies passieren kann. Großes Grinsen
"Oa Paradies is imma dann, wenn oana da is, dea wo aufpasst, dass koa Depp nei kimmd."
- Brandner Kaspar
  Zitieren
#22
Wenn man beim Überschlag vorwärts mit dem Kopf nach unten irgendwo drüberrutscht ,schützt die A-Säule ein wenig.Der Bügel klappt dann erst nach dem Oberkörper nach hinten.
Wenn man beim Überschlag rückwärts rutscht ist es egal ob der Bügel hinter dem Sitz montiert ist oder nicht!

Klingt sehr emotionslos,ist aber leider in der Realität so.
Mail an Corvetteproject klicke hier

Corvetteproject

Telefon     02406 9247240
E-Mail       info@corvetteproject.de
Öffnungszeiten Mo-Fr
09:00 bis 12:30 und von 14:00 bis 17:30
  Zitieren
#23
So hab nun meine Bügel erhalten. Hab sie mir schweissen lassen. Nun ist ein Bügel 9kg schwer und sollte schon richtig montiert werden.
Kann ich nun weiter unten rein bohren (siehe rote Linie)?
-sind nicht die Bügel auf dem Bild hab es nur als Ansicht genommen-


Angehängte Dateien Thumbnail(s)
   
  Zitieren
#24
Hi, Diese bringen nur rein Optisch etwas und in einem Coupe sieht man diese eh nicht bzw. nützen auch nichts da der Dachbügel bei einem Überschlag den Druck aufnimmt.

Auch die Halterung aus einem 2 -3 mm Blech ist zu Klein und zu Schwach und dies noch mit Pop Nieten.

Warum ist ein Bügel 9 Kg Schwer? Hat der Vollmaterial genommen ?

Wie schon von Vorrednern beschrieben Dir muss es gefallen.

Gruss

Frank

Metallbauschlossermeister
FOTOS DER NORDKAP TOUR 2011 mit C5 und 2018 mit C6 ZR1 UNTER BOARDSUCHE. MIT DER CORVETTE ANS NORDKAPP

FOTOS DER ENGLAND TOUR 2013 mit C5 UNTER BOARDSUCHE. ENGLAND SCHOTTLAND CORNWALL MIT VETTCHEN

Gründer der Gruppe, Freunde der Corvette Switzerland (findet man im Fb.)
  Zitieren
#25
Sind für s Cabrio.
Ja sind aus Vollmaterial.
  Zitieren
#26
MMm wenn sie eh nur optische Wirkung haben kanst du sie ja auch kleben Großes Grinsen mit Pattex oder so.

Sorry son Kram halt ich für gefährliches Totgewicht. Dagegen!


trotzdem viel Spass damit

Gruß

Hagen
_______________________________________________________________

„Six hundred horsepower and leaf springs … are you mad?" - JA verdammt!
  Zitieren


Möglicherweise verwandte Themen...
Thema Verfasser Antworten Ansichten Letzter Beitrag
  C6 Abschleppöse an C5 montieren Jochen 26 15.168 07.12.2021, 11:26
Letzter Beitrag: Umicat
  Lenkradschlossproblem an 2002' C5 Convertible PhilC5 7 4.328 09.06.2015, 14:18
Letzter Beitrag: PhilC5
  C5 Fronstspoiler montieren Colt_Cobra 7 4.824 18.05.2015, 12:33
Letzter Beitrag: zigauner
  Kofferraumdeckel convertible spingt nicht richtig auf hjwbac 9 3.391 12.06.2013, 22:19
Letzter Beitrag: andree
  Kauf C5 Convertible Black c4 40 11.252 02.10.2012, 22:31
Letzter Beitrag: jo80

Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 1 Gast/Gäste
Forenübersicht
Technikforen
-- C 1 Technikforum
-- C 2 Technikforum
-- C 3 Technikforum
-- C 4 Technikforum
---- C4 ZR-1 Technikforum
-- C 5 Technikforum
---- C5 Z06-Technikforum
-- C 6 Technikforum
---- C6 Z06-Technikforum
---- C6 ZR1-Technikforum
-- C7 Technikforum
---- C7 Z06 Technikforum
-- C8 Diskussionsforum
-- Tuningforum
-- Allgemeines Technikforum
---- OBD2
Other Vette-Stuff
-- Man sieht sich
---- Nachbetrachtungen
---- Stammtische Deutschland
------ Baden-Württemberg
------ Bayern
------ Berlin/Brandenburg
------ Hessen
------ Nordrhein- Westfalen
------ Niedersachsen/HB/HH
------ Rheinland-Pfalz
------ Sachsen
------ Thüringen
------ Schleswig Holstein
---- Stammtische Österreich
------ Wien / St. Pölten
---- Stammtische Schweiz
------ Ostschweiz/Vorarlberg
------ Treffen Schweiz
-- Jäger & Sammler
-- Vettetalk
---- Reiseberichte
-- Corvette-Bilder der Mitglieder
---- Membervideos
-- Sonstige Schöne Vettepics
---- Corvettevideos
-- Vettelady's Corner
-- Wissenswertes & Kurioses
-- Werkstätten & Händler
-- CORVETTE & Parts - For Sale!
---- laufende Auktionen bei EBAY
---- Transporthilfeforum
---- for sale - Alles ohne Corvette!
-- Wanted !
-- Wer weiß was
---- Fragen vor dem Kauf
-- Paragraphen & Pamphlete
Smalltalk und Forumsschnack
-- Über dieses Forum
---- Teammitteilungen
---- In Memoriam
-- Hallo, ich bin's!
-- Motorsport
-- Off Topic
---- Jux & Dallerei
---- Das Club-Forum
---- Don't feed the troll!
-- Glückwunsch- und Grußforum
-- Bits und Bytes
-- Comic-Forum
-- Das Modellautoforum
-- Testforum
Händlerangebote
-- Info-Forum
-- ACP Euskirchen
-- Dyno-Center
-- KTS American Parts
-- Corvetteproject (Molle)
-- Schmidt Revolution
-- NCRS Central Europe
-- IDP-CORVETTE ( INJA )
-- TIKT Performance Parts
-- BG Sportwagen
-- SPEEDSTYLE
-- V8Lounge
-- AVI Schilling & Wendt Assekuranzmakler
-- Autosalon am Park GmbH
-- NCRS Central Europe
-- Hoffmann Classics
-- CCRP Austria
-- RockAuto.com
-- Stingrays-Shop.com
-- corvetteparts.de