C5 Cabrio Hardtop lackieren lassen!
#1
Hi
Mann kann sich doch nicht immer auf die Technik verlassen!!!
Habe einen guten Lackierer gefunden und besprochen was alles zu lackieren gibt.
1 US Heckbumper
2 Verbreiterte Kotflügeln (hinten)
1 Hardtop.
Preis i.o und die Arbeit von ihm habe ich auch gesehen,auch i.o!!!
Er wollte mit dem Hardtop anfangen.Also eins nach dem anderen weil er wirklich voll ausgebucht ist.
Kein Thema ich habe zeit.
Dann kam er mit einem Lackleser Waaas?
Habe ihm noch gesagt das es besser sei mit der Farbnummer!
"Nö,brauch ma net,der liest genau und ist besser"!!
OK,wenn du meinst.
Nach 6 tagen anruf,Hardtop ist fertig!
Wow,Super!!
Ich gehe hin,er liegt voller glanz da.
Nur noch kurz finish und wir können ihn drauf machen!
In der zwischenzeit drehe ich runden um das ding........irgendwas ist komisch.
Er ist fertig mit Finish,das teil an die frische luft in die Sonne und mich trifft der schlag.
Bling Bling Glitzer Glitzer haarsträubend
Statt Uni Black,irgend ein Schwarzmetallic mit rot-grünem schimmer....
Soviel zu deinem Lackleser!!!
Er rennt an seinem PC und schaut nochmal...ich natürlich mit.
Was kam raus....Hyundai Blackmetallic. Yeeah!
SUPER und nuuuu???
Er kalibriert den Lackleser und geht erneut an meine Vette.
Wieder am PC und schau her....Chevrolet Corvette Uni Black.
Er hat sofort sich bzw Lackleser entschuldigt und sich sofort and die arbeit gemacht!
Heute angerufen....Hardtop fertig.
Und siehe da....TOP Yeeah!
[Bild: 19911357ri.jpg]

[Bild: 19911363so.jpg]

So nächste woche ist der Heckbumper dran und dann die Verbreiterte Kotflügeln.
Wird bestimmt auch lustig!
mfg Carlito
Jage nichts was du nicht Töten kannst

[Bild: 34258869sa.jpg]


[Bild: 34219209lo.jpg]
  Zitieren
#2
Es leben die Lackleser!!! haarsträubend

Grüsse

Elton
  Zitieren
#3
Hi
So sieht das teil aus.
Schon toll sowas aber 100% kann man sich nicht drauf verlassen.
Ich denke das das Gerät und der Lack total sauber und staubfrei sein müssen!
Etwas dazwischen und man hat ein messfehler!


Neuartige Farbtonmessung
Die Vielfalt und Komplexität der Farbtöne macht die Farbtonfindung zunehmend schwieriger. Das kostet wertvolle Arbeitszeit. Die Lösung ist ein Spektralphotometer. Das tragbare Messgerät misst den Farb ton exakt und führt in Kombination mit dem Color Tool schnell und einfach zur gewünschten Mischformel.
Das Gerät misst den Farbton direkt an der Karosserie des Wagens. Anschließend können die Messergebnisse ganz einfach auf den PC überspielt und mit einem Farbtonmischsystemen weiter verarbeitet werden.
[Bild: 19917357dh.jpg]

mfg Carlito
Jage nichts was du nicht Töten kannst

[Bild: 34258869sa.jpg]


[Bild: 34219209lo.jpg]
  Zitieren
#4
Zitat:Ich denke das das Gerät und der Lack total sauber und staubfrei sein müssen!
Etwas dazwischen und man hat ein messfehler!

unabdingbar!
Grüße
Thomas


  Zitieren


Möglicherweise verwandte Themen...
Thema Verfasser Antworten Ansichten Letzter Beitrag
  C6 Felgen an der C5 eintragen lassen Chevyvette90 5 428 Vor 2 Stunden
Letzter Beitrag: Chevyvette90
  Temperaturen C5 Cabrio Topact 23 8.654 07.06.2024, 00:28
Letzter Beitrag: Legend32
  Wie „lagert“ man ein Cabrio? Dolsch 4 1.302 25.04.2024, 21:10
Letzter Beitrag: galaxy7
  Ein Cabrio soll es werden Dolsch 23 5.093 17.03.2024, 20:18
Letzter Beitrag: JR
  Cabrio Antenne tauschen/reparieren Schrödi 6 2.155 07.12.2023, 11:20
Letzter Beitrag: Schrödi

Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 1 Gast/Gäste
Forenübersicht
Technikforen
-- C 1 Technikforum
-- C 2 Technikforum
-- C 3 Technikforum
-- C 4 Technikforum
---- C4 ZR-1 Technikforum
-- C 5 Technikforum
---- C5 Z06-Technikforum
-- C 6 Technikforum
---- C6 Z06-Technikforum
---- C6 ZR1-Technikforum
-- C7 Technikforum
---- C7 Z06 Technikforum
-- C8 Diskussionsforum
-- Tuningforum
-- Allgemeines Technikforum
---- OBD2
Other Vette-Stuff
-- Man sieht sich
---- Nachbetrachtungen
---- Stammtische Deutschland
------ Baden-Württemberg
------ Bayern
------ Berlin/Brandenburg
------ Hessen
------ Nordrhein- Westfalen
------ Niedersachsen/HB/HH
------ Rheinland-Pfalz
------ Sachsen
------ Thüringen
------ Schleswig Holstein
---- Stammtische Österreich
------ Wien / St. Pölten
---- Stammtische Schweiz
------ Ostschweiz/Vorarlberg
------ Treffen Schweiz
-- Jäger & Sammler
-- Vettetalk
---- Reiseberichte
-- Corvette-Bilder der Mitglieder
---- Membervideos
-- Sonstige Schöne Vettepics
---- Corvettevideos
-- Vettelady's Corner
-- Wissenswertes & Kurioses
-- Werkstätten & Händler
-- CORVETTE & Parts - For Sale!
---- laufende Auktionen bei EBAY
---- Transporthilfeforum
---- for sale - Alles ohne Corvette!
-- Wanted !
-- Wer weiß was
---- Fragen vor dem Kauf
-- Paragraphen & Pamphlete
Smalltalk und Forumsschnack
-- Über dieses Forum
---- Teammitteilungen
---- In Memoriam
-- Hallo, ich bin's!
-- Motorsport
-- Off Topic
---- Jux & Dallerei
---- Das Club-Forum
---- Don't feed the troll!
-- Glückwunsch- und Grußforum
-- Bits und Bytes
-- Comic-Forum
-- Das Modellautoforum
-- Testforum
Händlerangebote
-- Info-Forum
-- ACP Euskirchen
-- Dyno-Center
-- KTS American Parts
-- Corvetteproject (Molle)
-- Schmidt Revolution
-- NCRS Central Europe
-- IDP-CORVETTE ( INJA )
-- TIKT Performance Parts
-- BG Sportwagen
-- SPEEDSTYLE
-- V8Lounge
-- AVI Schilling & Wendt Assekuranzmakler
-- Autosalon am Park GmbH
-- NCRS Central Europe
-- Hoffmann Classics
-- CCRP Austria
-- RockAuto.com
-- Stingrays-Shop.com
-- corvetteparts.de