Harmonic Balancer
#11
(27.05.2025, 17:23)keineAhnung schrieb: Unterschätze nicht was das für eine Arbeit ist.
Ich musste die Vorderachse raus bauen samt Lenkgetriebe.
Zumindest musst du dem Motor anheben und die Vorderachse so weit nach unten schrauben , wie es geht.

Bei mir war das Probelm, das der Balancer ohne anzeichen wie eieren auf einer AB Fahrt vom Treffen zerfallen ist und die äußere Hälfte
hat sich in den Steuerdeckel und die Ölwanne gefräßt hat. Nichts ging mehr.

Wenn Du schon mal allles auseineder hast, tauscht  Du Simmeringe, Wasserpumpe Spannrollen auch gleich mit.
Und dabei habe ich auch gesehen, Kühler und Verdampfer auch neu müssen.....

Ich habe eine guten Balancer über CCRP bestellt  Powerbond., kam um die 330 Euro +  (Danke Heinz)  ATI war mit 550 zu teuer

War ne Aktion die mich 4 Tage beschäftigt hat.
Die Leitungen von dem Lenkgetriebe  wieder dran zu bekommen,  war eine stundenlange fummellei  
Habe an anderer Stelle  mal veröffentlicht
Hoffe der Link stört nicht.
http://www.corvette-germany.de/forum/vie...=11&t=9909
Grüße Frank

Danke Frank, das klingt ja Alles nicht so schön. Oh man. Ran muss ich trotzdem. Bleibt mir keine andere Wahl. Der Vorbesitzer hat einen neuen Balancer vor ca. 3.000 km (OEM Balancer) montiert. Jetzt nach 3 Trackfahrten am Bilster Berg und Papenburg eiert das Ding. Ich versuch mal die Tage ein Video davon zu machen, hoffe man kann es hier reinstellen.
Grüße
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#12
Pandas, verzichte doch bitte auf Deine Vollzitate.


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#13
Ich habe vor kurzem den Harmonic Balancer und die Wapu an meiner C5 getauscht und einen kurzes "how to" dazu geschrieben. 
Du kannst dir damit einen ersten Überblick verschaffen was alles auf dich zu kommt bzw. du an Zeit investieren musst.
                                                                                                                             [Bild: 47915314xb.gif]

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