Bremslichter

[AndyLaPlegua]

Moin moin,

hab mal wieder ein hoffentlich kleines Problem, an meiner Vette.
Sie ist Baujahr 2002, Automatik , EU Model.

Meine beiden rechten Bremslichter, gehen nicht ( beide linken und die Mitte funktionieren).
Bei ausgeschaltetem Licht, leuchten die beiden rechten Bremslichter sehr schwach, bei eingeschaltetem Licht , tut sich jedoch nichts mehr.

Hat jemand eine Idee?
Ich komme aus dem Raum Hannover, falls jemand in der Nähe, das Problem lösen könnte, würde ich sehr gerne auch vorbeischauen :)

Schon mal vielen Dank, euch allen.

Viele Grüße

Hagen

[andree]

Hallo,
ich würde als erstes mal die Kontakte der Lampenfassung und der Lampen kontrollieren.
Hört sich irgendwie nach Massefehler an.

Viele Grüße
André

[chevyman]

Richtig ! Massefehler evtl vom Birnensockel, schau mal ob da schöne dunkelbraune Flecken dran sind.

[AndyLaPlegua]

Danke für die Infos.
Bin was sowas angeht, leider so planlos, wie ein Blinder in einem Minenfeld.

Habe jetzt rechts, beide Bremsbirnen ausgebaut, sahen auf den ernsten Blick normal aus.
Auch die Kontakte in der Fassung, auf die man die Birne dreht, sahen nicht auffällig aus, insofern ich das halbwegs sinnvoll beurteilen kann :-P

Wenn es ein Massefeheler ist, wo muss ich danach suchen?

Bitte antwortet mir jetzt nicht mit, " Am Auto "

Vielen Dank

Hagen

[jetztmitvette]

Hallo Hagen,

hier die Hilfe für alle Nicht-Elektriker (wie mich).

Du brauchst dieses Teil hier, das mit den zwei Kabeln:

https://www.google.de/search?q=elektropr...+2+polig&*

(für Elektriker: Spannungsprüfer).

Du hältst beide spitze Enden an den Bereich, da wo Du Plus und Minus vermutest, also einmal in der Mitte der Fassung und einmal außen.

Wenn Strom fliesst, leuchtet die LED vom Spannungsprüfer, wenn nicht, dann nicht. Bei dem Spannungsprüfer mit den zwei Enden kannst Du ruhig Plus und Minus verwechseln, wichtig ist nur, ob eine LED leuchtet oder nicht.

Wenn in der Lampenfassung keine Spannung anliegt, musst Du dich weiter vortasten und weiter bei den Kabeln messen.

Grüße Thomas

[andree]

Wenn du herausfinden kannst, welches Kabel auf Masse/Minus geht, würde ich mal eine Wurfleitung
direkt von der Fassung auf den Rahmen bzw. den Minus-Pol der Batterie legen.

Viele Grüße
André