C7 Felgen auf C5 Reifenfreigaben

[c6schleicher]

Moin.
Ich habe eine Prüforganisation bei mir vor Ort gefunden, die mir die C7 abgenommen hat.
Für das gerade in Arbeit befindliche Gutachten, will der Prüfer jetzt aber eine Hersteller Reifenfreigabe haben, weil die C5 über 250 km/h schnell ist.
Ist das so der Normalfall?
Die Reifen würden dann mit im Gutachten erscheinen.
Ich möchte die Continental Sportcontact 7 haben.

Was mir dazu gleich noch einfällt, wie ist das dann beim nächsten Reifensatz, muss ich bei einem Profil- oder Markenwechsel wieder mit einer Freigabe zu einer Abnahme?

Hat jemand eine Emailadresse oder Anlaufstelle von Conti parat, wo man um eine Freigabe bitten kann?
Danke.

Edit: Das Kontaktformular bei Conti funktioniert gerade nicht, eine Emailadresse habe ich gefunden, Anfrage ist raus, mal sehn was passiert.

Was ich nicht verstehe, warum der Gutachter überhaupt eine Reifenfreigabe haben will, Kennung Y sollte doch reichen und Profilbindung gibt's doch auch nicht mehr.
Weiß das wer was?

[Molle]

Freigabe ist bis 300 nicht erforderlich.Anderen Prüfer suchen.

Die Räder werden über eine Einzelabnahme mit Traglastnachweis eingetragen.
Fahrzeugscheinkopie einer C7(Spenderfahrzeug).
Vielleicht noch die Teilenummer der Felgen aus dem GM Ersatzteilprogramm mit der VIN der C7 (Spenderfahrzeug) wenn man es sehr bibelfest machen möchte.
Die Reifengrößen können für die C5 über ein vergleichbares Teilegutachten einer Schmidt Felge für die C5 in 19/20 Zoll,in den identischen Größen der C7 nachgewiesen werden.
Auf Felge.de nach C5 Felgen suchen und das Teilegutachten ausdrucken.

Eine Markenbindung für die Reifen ist bei dem Geschwindigkeits und Lastindex völlig unnötig.
Das gibt die Kennung des Reifens doch schon her.
Der Reifen liegt weit über den Anforderungen zur Montage auf der C5.

[c6schleicher]

Moin.
Sorry, ich hatte hier nicht die Größe dazu geschrieben. Es sind die 8,5x18 und 10x19 mit den Nummern 20986434 und 20986438.
Also nutzt mir das mit den Schmidt Felgen nix.
Trotzdem schon mal Danke.
Ich werde morgen mal fragen woher er die 250 km/h hat wenn es Reifen gibt die mit Y alles erschlagen, noch dazu wo die C5 nix wiegt.

[Molle]

Dazu passt meist die Traglast.

[c6schleicher]

Würde mir jemand eine Kopie einer COC für eine C7 mit 18/19" , ideal aus 2014 oder 2015, gern mit geschwärzter FIN als Argumentationshilfe zukommen lassen?
Wäre echt nett.
Bitte alles weitere per PN.
Danke.

[Molle]

Du hast auch ein Problem mit dem geprüften Abrollumfang bei 18/19 Zoll.
Es gibt kein Gutachten was diese Größen abdeckt.
Ich gehe mal von 245/40 18 und 285/35 19 aus.
Das haben wir schon über Einzelabnahmen gemacht.
Da müssen Abrollumfang Differenzen berechnet und vorgelegt werden und man braucht den effektiven Abrollumfang vom Reifenhersteller für den Reifen in dieser Größe.
Die Abweichung darf nur eine bestimmte Prozentzahl betragen.

Die Spurweite muss in der Serientoleranz liegen wegen des Active Handling Systems(Lenkwinkelsensor).
Das sollte aber kein Problem darstellen diesen Nachweis zu berechnen


Jetzt kommen wir an dem Punkt an ,an dem der Prüfer fragt ob Du eine Bestätigung vom Reifenhersteller vorlegen kannst ,das der Reifen in der Größe auf der Corvette C5 funktioniert.
Die Reifenhersteller bestätigen das in der Regel,obwohl nie geprüft.....

Hättest Du von Anfang an geschrieben das Du 18/19 Zoll fahren willst,hätte man sich viel Schreibkram sparen können.

[c6schleicher]

Der Prüfer hat ja schon eine Probefahrt mit allerlei Messgerät gemacht, um Tacho zu überprüfen.
Das hat hin gehauen.

Ich bitte noch mal um Entschuldigung, dass ich die Felgen- und Reifengrößen hier nicht noch mal benannt hatte.
Der Vollständigkeit halber, ja Reifengröße 245/40/18 und 285/35/19 stimmt.

[Molle]

Dann schreib Conti an und hol die Freigabe

[stumpjumper76]

Genau so wie Molle es schreibt war es bei mir. Hab auch C7 Felgen ohne Reifentyp und Hersteller eingetragen bekommen. Der hat nur nach der Traglast geschaut.

Gruß Marco

[c6schleicher]

Also ich komme hier nicht um die Freigabe herum.
Mir soll es recht sein, wenn es so geht ist das gut.
Freigabe ist da, Gutachten wird geschrieben und gut ist.
Mal sehn wann das Papier fertig ist.