C5 Auspuff ausräumen ?
#11
Zitat:Original von JR
Hi Nolis,

ich kenne einen C6-Treiber, der seine Auspuffanlage (ich glaube B&B Route66 - die normalerweise auch noch relativ dezent ist) in der von Dir genannten Richtung modifiziert hat.

Soweit ich mich erinnern kann, wurde das Teil leergeräumt und ein durchgehendes Rohr eingeschweißt.

Das Dingl klingt rattenscharf - überhaupt nicht blechern.

Gruß

JR




...hast du kontaktinfos zu dem herren? ist er aus dem forum??
Gruß Chris

Stammtisch/Corvette-Club-Karlsruhe.de - Sa., 16.09.2017 ab 17:30 Uhr
Restaurant Badnerland, Rubensstrasse 21, 76149 Karlsruhe-Neureut.
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#12
Hallo Noli

Habe eine Corsa 4-Rohr Typ "Indy" mit X-Pipe und offenem Luftfilter. Wegen Minderwertigkeitskomplexen gegenüber meinen Ferrari-Kumpels musste ich aufrüsten. Jetzt tönts aber wirklich geil !

Eine X-pipe für deine Corsa kostet bei Ecklers USA nur USD 265. (http://www.ecklers.com, part no. 46599) und könnte dein Problem lösen.

Lauter Sound ist zwar geil und auch die "anderen" freuts, aber.....es geht völlig auf Kosten Komfort. Die Geräuschkulisse beim Fahren ist spürbar höher, die Unterhaltung mit dem Beifahrer schwieriger, die Steroanlage muss mehr aufgedreht werden und ich habe Mühe die Ansagen meines Navi zu verstehen wenn zusätzlich Musik läuft. Wenn dann beim schnelleren Fahren beim Targa noch die Luftgeräusche dazukommen (vom Cabi ganz zu schweigen...) .....überleg dir's nochmal.

Gruss
Rolf
OK! animierte C4 OK!
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#13
Zitat:Original von rolfc5
Lauter Sound ist zwar geil und auch die "anderen" freuts, aber.....es geht völlig auf Kosten Komfort. Die Geräuschkulisse beim Fahren ist spürbar höher, die Unterhaltung mit dem Beifahrer schwieriger, die Steroanlage muss mehr aufgedreht werden und ich habe Mühe die Ansagen meines Navi zu verstehen wenn zusätzlich Musik läuft. Wenn dann beim schnelleren Fahren beim Targa noch die Luftgeräusche dazukommen

da muss man durch

Soundcheck:
https://www.madvet.com/shop?frame=1.36.6602
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#14
du hast auf jeden Fall eine X-Pipe von Borla drunter und kurze Fächerkrümmer. Hallo-gruen Hallo-gruen Hallo-gruen Zwinkern Zwinkern

edit wegen Motorleistung:
ich denke so solltest du den optimalsten Gegendruck haben,d.h. keine Leistungsverluste,was bei einer offenen Anlage der Fall wäre.
Du hast meiner Erfahrung nach zwar keine laute aber eine effiziente Anlage drunter.
Ich meine mich erinnern zu können das der durchzug von ca 100 km/h spürbar besser war wie bei einer Serien C5. Hallo-gruen Hallo-gruen Hallo-gruen
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#15
Hi also laut dem Soundceck link von Knight Rainer, hört sich die B&B - PRT und die Bullet am besten an, so könnte ich mir das gut vorstellen, meine döpfe von Borla sind jedoch nicht dabei und hören sich auch nicht so an, meine hören sich noch am ehesten nach Corsa Touring an.
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