30.10.2010, 11:10
Der Schalter für das Kupplunspedal ist über dem Pedal,also wenn Du das Pedal komplett durchdrückst müsste der Schalter betätigt werden!
Wenn der Widerstand vom Schlüssel verdreckt oder defekt wäre,müsste meines wissens eine Warnmeldung im Display auftauchen,bin mir jetzt aber nicht ganz sicher,aber ich glaube dann steht da Schlüssel abziehen und 10 sec warten?
Mit dem Lösungsmittel sollst Du den Widerstand auf dem Bart säubern,nicht das Ende mit dem Kunststoff!
Wenn die Pole nicht festgezogen sind müssten auch ander Sachen einen wackeligen haben,Display spinnt usw.!
Es könnte auch sein das die Leitung am Anlasser lose ist,mal geht sie mal geht sie nicht,würde ich auch mal checken?
Das einzige wo Du wegen Feuchtigkeit mal schauen kannst,ist das PCM,das sitzt hinter der Radhausverkleidung Beifahrerseite,kommt man eigentlich schnell und gut ran,evtl. vorher das Rad runter nehmen,dann haste mehr Platz!
Lieben gruss Ralph
Wenn der Widerstand vom Schlüssel verdreckt oder defekt wäre,müsste meines wissens eine Warnmeldung im Display auftauchen,bin mir jetzt aber nicht ganz sicher,aber ich glaube dann steht da Schlüssel abziehen und 10 sec warten?
Mit dem Lösungsmittel sollst Du den Widerstand auf dem Bart säubern,nicht das Ende mit dem Kunststoff!
Wenn die Pole nicht festgezogen sind müssten auch ander Sachen einen wackeligen haben,Display spinnt usw.!
Es könnte auch sein das die Leitung am Anlasser lose ist,mal geht sie mal geht sie nicht,würde ich auch mal checken?
Das einzige wo Du wegen Feuchtigkeit mal schauen kannst,ist das PCM,das sitzt hinter der Radhausverkleidung Beifahrerseite,kommt man eigentlich schnell und gut ran,evtl. vorher das Rad runter nehmen,dann haste mehr Platz!
Lieben gruss Ralph