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Hallo,
ich cruise hier durch die Dolomiten und mein Tacho spinnt.
Der fällt immer wieder aus und verursacht dadurch Tachoschwankungen, auch im Display.
Was kann das sein? Ist vielleicht der Geber am Diff. verölt?
Die "SkipShift-Lampe 1 to 4" flackert auch während der Fahrt bei den Schwankungen ab und zu.
Was fällt Euch dazu ein?
Gruß
Friedel
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...Doppelposting!
Sorry
Friedel
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Hallo,
habe nun alle Kabel vom Getriebe und Diff. durchgesehen und alle sind in Ordnung.
Nachdem ich nun alle Öle erneuert habe, tritt das Problem so nicht mehr auf.
Ich gehe davon aus, das der Sensor im Differential verschmutzt war und durch das neue, frische Öl anscheinend so gut umspült wird, das dieses gelegentliche "Aussetzten" nicht mehr wahrnehmbar ist.
Ich werde allerdings den Sensor noch einmal ausbauen (ist nicht gut ranzukommen, da er oben auf dem Diff. sitzt)und genauer untersuchen.
Werner (Moll) sagt allerdings, das er noch keinen Ausfall solch eines Sensoers verbuchen musste.
Also reinigen und weiterscheuen!
Gruß
Friedel
P.S. Das Getriebeöl kann man als solches aber nicht mehr bezeichnen, so wie es wieder (eine braune Plörre!) aussah. Über den Winter werde ich nun definitiv den Ölkühlersatz verbauen, der hier rumliegt.
Zumal Jochen von Temperaturen von 150 Grad berichtet. So sieht das Öl dann auch entsprechend aus.
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Hallo,
habe nun den Speedsensor im Differential ausgetauscht und nun funktioniert der Tachometer wieder, wie es sich gehört.
War wohl bisher der einzige, der diesen Sensor temperaturmäßig in die ewigen Jagdgründe geschickt hat.
Also, wenn Eure Tachonadel irgendwann mal anfängt rumzuspinnen, erst einmal den Sensor anschauen.
Gruß
Friedel