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Zitat:Original von Pulver
Hallo
Gilt das auch für die C5 Z 06 ?
Übrigens habe ich letzten Sommer an einer freien Tanke Super plus getankt.
Ein paar Kilometer weiter beim Beschleunigen, ein Nageln als würde der Motor gerade Nägel umschaufeln, dann nach Lastwechsel das selbe im Auspuff.
Habe den Rest des Jahres nur noch V-Power getankt.
Nach der dritten Tankfüllung war es dann wieder OK
Kann das auch Einstellungssache sein
Traue mich jetzt nicht mehr so richtig.
Gruß Hans
Hallo Hans,
wenn dein Auto technisch unverändert ist, sollte normales Super Plus reichen ! Dasselbe ist mir aber mit der C5 damals mal in Österreich passiert. Kaum war ich von der Tankstelle weg, klingelte es beim Gasgeben. War dann vorsichtig in Richtung Italien weiter gefahren und hatte da später V-Power (99 Oktan damals) nachgetankt und kurze Zeit später war alles wieder okay.
Gruß Roger
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So einen Rotz wie E10 werd ich nie Tanken.
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Bei LS2 C6 kann es sein, dass bei einer einzelnen Leistungsmessung mit 95 Oktan die gleiche Leistung gemessen wird, wie man mit 98 Oktan hätte. Misst man direkt noch mal, und dann ein drittes Mal, dann wird jedes Mal die Chance größer, dass man durch Klopfen und die darauf folgende Zündrücknahme weniger Leistung sieht. Mit 10 PS kann man da schon rechnen, es können auch 20 PS sein.
Gruß, Till
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Zitat:Original von Buzifeil
So einen Rotz wie E10 werd ich nie Tanken.
Benzin ist okay, Ethanol ist gut. Wieso ist es auf einmal Rotz, wenn man es mischt?
Gruß, Till
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