Unterschied zwischen Bose Adaptern

[V8-Mike]

Muss ich die Tage mal messen.
Mir kam es wie ein Zündungsplus vor, an dem 1-2V gegenüber dem ACC-Puls fehlten.
Auf jeden Fall hatte der Schwarze 10 bis 11V ab Zündung ein (ohne Bewegung des Fahrzeugs).


Gruß
Mike

[Tom V]

das kann schon sein Mike.... je nachdem wie das Fahrzeug steht liegen am VSS 10V an

Der nicht abgesicherte +12V vom Akku war ursprünglich vor dem Trennschalter (falls noch vorhanden) angeschlossen um das Radio an Dauerplus zu halten falls der Akku vom Bordnetz getrennt wird - ich fand die Idee nicht schlecht.

Zündungsplus und Masse kamen unten vom BCM da es original keinen Zündungsplus am BOSE Stecker gibt. Geht ja alles über Class2

[V8-Mike]

@Tom: Das schwarze Kabel ist es gewesen, jetzt funktioniert die Kalibrierung 1a.


Gruß
Mike

[Tom V]

super