11.02.2003, 01:15
Nun ist es an der Zeit für mich auch mal einen Beitrag loszuwerden!
Hat einer von euch schon Erfahrungen mit Hinterachsübersetzungen gemacht?
Ich fahre z.Zt. ein TH 700 mit einer 2.73 Hinterachse.
Mit dieser Achse habe ich bei einer Geschwindigkeit von ca. 250 Km/h(laut Tacho)
eine Drehzahl von nur 4000 RPM.
Mit persönlich liegt nicht so viel am V-max,ich liebe Beschleunigung!!!
In meiner Garage liegt eine 3.01 Achse von einer C 4 die ein 4+3 Getriebe hatte.
Eine Corvette mit 6Gang- Getriebe soll eine 3.45 Achse haben?
Nun meine Frage:
Hat eine 6Gang-C4 eine 3.45 Achse ?
Hat schon jemand Fahrerfahrung mit einer solchen Achse gemacht(wie vetrhalten sich hier
Drehzahl und Geschw.)?
Wie verhalten sich Drehzahl und Geschw. bei der 3.01 Achse?
Ist der Unterschied merkbar?
Sicherlich könnte man alles am Papier errechnen aber persönliche Eindrücke sind mir lieber!!!
Gruß Schuckie !
Hat einer von euch schon Erfahrungen mit Hinterachsübersetzungen gemacht?
Ich fahre z.Zt. ein TH 700 mit einer 2.73 Hinterachse.
Mit dieser Achse habe ich bei einer Geschwindigkeit von ca. 250 Km/h(laut Tacho)
eine Drehzahl von nur 4000 RPM.
Mit persönlich liegt nicht so viel am V-max,ich liebe Beschleunigung!!!
In meiner Garage liegt eine 3.01 Achse von einer C 4 die ein 4+3 Getriebe hatte.
Eine Corvette mit 6Gang- Getriebe soll eine 3.45 Achse haben?
Nun meine Frage:
Hat eine 6Gang-C4 eine 3.45 Achse ?
Hat schon jemand Fahrerfahrung mit einer solchen Achse gemacht(wie vetrhalten sich hier
Drehzahl und Geschw.)?
Wie verhalten sich Drehzahl und Geschw. bei der 3.01 Achse?
Ist der Unterschied merkbar?
Sicherlich könnte man alles am Papier errechnen aber persönliche Eindrücke sind mir lieber!!!
Gruß Schuckie !
Hubraum statt Spoiler !