20.07.2011, 22:10
Wann wurde das Fahrzeug lackiert ?
Kleiner Schaden - Ganzlackierung!
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20.07.2011, 22:10
Wann wurde das Fahrzeug lackiert ?
20.07.2011, 23:27
Zitat:Original von Gelber Bengel Den Spruch mit der Mona Lisa kann ich jetzt nicht ganz nachvollziehen. Der Kotflügel an einem Benz kostet auch mehr als an einem Golf ohne daß jemand auf die Idee kommt nur den Kotflügel von einem Golf zu bezahlen wenn er einen Benz verbeult hat. Ob jetzt gleich wegen jedem Kratzer im Lack das ganze Auto lackiert werden muss, steht auf einem anderen Blatt.
1958 Black/Silver RPO 469 283ci/245HP 2x4carb convertible
1969 Lemans Blue RPO L46 350ci/350HP convertible Chilled Cat gepixelte Fotografie
20.07.2011, 23:33
Was sagt denn der werte Richter, wenn mir einer seitlich in meinen 500 SSK reinbrettert? "So eine Mona Lisa darf keiner im Straßenverkehr bewegen"?
Da kann der Schaden gerne mal schnell eine Million Euro betragen. Gebe den SSK an denjenigen, der mir Richterlogik erklären kann.
20.07.2011, 23:41
500 SSK erst vorzeigen.
1958 Black/Silver RPO 469 283ci/245HP 2x4carb convertible
1969 Lemans Blue RPO L46 350ci/350HP convertible Chilled Cat gepixelte Fotografie
20.07.2011, 23:42
Ist auf dem Atlantik. Kommt aus Kanada von meinem Onkel.
20.07.2011, 23:43
Dehääm henn alle Buwe Klicker.
1958 Black/Silver RPO 469 283ci/245HP 2x4carb convertible
1969 Lemans Blue RPO L46 350ci/350HP convertible Chilled Cat gepixelte Fotografie
21.07.2011, 01:37
Zitat:Original von Günni Das ist in der Tat schon ein paar Jährchen her - siehe Datum des damaligen Threads: https://www.corvetteforum.de/thread.php?...=34366&sid Und.... sie wurde seit der Gesamtlackierung nachweislich lediglich ca. 800 km gefahren! Zu Werbeshootings und zu Showzwecken war sie meistens im geschlossenen Hänger unterwegs. Der Lack sieht auch heute noch aus als käme die Vette frisch aus der Lackierkabine.
21.07.2011, 13:12
Laufleistung ist egal!
Da hast Du großes Glück gehabt, das so etwas von der Versicherung bezahlt wird - sehr ungewöhnlich, hab' ich so noch nie gehört. Bezahlt wird eigentlich immer nur der Zeitwert einer Lackierung. War bei meiner 74 C3 so. Zerkratzt 1990. Einmal ringsrum. Zeitwert der Lackierung (Originallack)wurden ca.800 DM angenommen - mehr hat's nicht gegeben. Deshalb wundere ich mich jetzt schon ein bischen. Gute Lackierungen zu vernünftigen Preisen insbesondere für Corvetten gibt's bei Lucky in Darmstadt - der BESTE !!! https://www.sideras.de Dort wurde meine C3 wieder hergestellt ! Gruß Günni
21.07.2011, 13:15
Außerdem ist Dein Streifenhörnchen mit mocniktypischer Lackierung doch nicht so schwer wieder herzustellen....
Gruß Günni
21.07.2011, 14:25
@ Günni
Zitat:Laufleistung ist egal!Das ist mir auch klar. Ich wollte damit lediglich zum Ausdruck bringen, daß sich die Lackierung wie im Neuzustand befindet. Und der Zeitwert einer Lackierung hängt sehr wohl vom Zustand, Vorschäden, ausgeblichen, Waschstraßentypische "Kratzer" u.s.w. ab. Die betreffende Lackierung wurde bisher lediglich mit klarem Wasser "abgespritzt" und mit Pressluft getrocknet. Es war jeweils immer nur das entfernen von Staub nötig, da die Vette nicht im Alltag eingesetzt war. Da war noch nie ein Schwamm, Lappen, Fensterleder, Hara, oder Water Blade dran. Zitat: Lucky in Darmstadt - der BESTE !!! Wenn du das sagst wird es wohl so sein Zitat:Außerdem ist Dein Streifenhörnchen mit mocniktypischer Lackierung doch nicht so schwer wieder herzustellen Wer nur die leiseste Ahnung vom lackieren hat weiß, daß die damaligen Metal-Flake Lackierungen mit dem extremen "Tiefeneffekt" mit den heute noch erlaubten Wasserbasisfarben nicht mehr erzielt werden können. Um in der Tierwelt zu bleiben - Streifenhörnchen oder graue Maus - Hauptsache ist doch Corvette. Und gottseidank sind die Geschmäcker verschieden. |
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