Öldruckgeber tauschen ohne Zerlegung
#1
Hab hier ein Video hochgeladen welches ich mal im Netz gefunden hatte.
Kann das einer bestätigen, das man das ohne Zerlegen hin bekommt ?

Video

Würde mich echt mal Interessiere, da es auf mich auf zu kommt....
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#2
Das bringt nur kurzfristig etwas.
Denn der Stecker muss akribisch gereinigt werden sonst geht der Neue Schalter wieder kaputt.
Die Ansaugbrücke ist in 20-30 Min. demontiert.
Dann kann man den Stecker mit Bremsenreiniger ordentlich reinigen.
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#3
hmm okay, aber brauch ich dann nicht auch neue Dichtungen etc. ?
Das ist ja ein erheblicher Aufwand um nur eben 5 Umdrehungen zu machen Motzen
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#4
Hallo,
es ist sinnvoll, die Mainfold-Dichtungen zu ersetzen.
Die sind i.d.R. ziemlich platt.

Ich hab das Ding schon 3 mal getauscht, und mittlerweile mit einer zusätzlichen analog-Druckanzeige in den Motorraum verlegt.

So sehen die Dichtungen aus:


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#5
Zitat:Original von andree
So sehen die Dichtungen aus:

Supi. Hab sie mir gleich ausgeschnitten und bau sie demnächst ein Yeeah!

mfG René
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#6
Genau so bin ich auch zu meiner neuen Kupplung gekommen, die ich gerade einbaue sich vor Lachen auf dem Boden wälzen

Lg. André
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#7
bekomme ich auch eine Kopie der Dichtungen? Bitte....

Prost!
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#8
Na, klar Thomas!
Aber unbedingt vor dem Ausschneiden zuerst ausdrucken, sonst bekommts dem TFT nicht Narr

Lg. André


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#9
hehe, alles klar. Dann brauche ich jemand wo ich sie beziehen kann. Mache die dann gleich mit....

Wenn ich schonmal dabei bin, kann ich auch gleich die Ventildeckeldichtung ersetzen.....
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#10
und bei der Gelegenheit auch die zum Drosselklappengehäuse - eine Reinigung des selbigen würde sich da anbieten
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