Es ist nicht immer gie ganze Lima schuld wen was kaputt geht. Was war denn bei Euch überhaupt defekt?
Bei meiner ZR-1 Lima ist der Regler durchgebrannt weil nur ein billiges Plastikteil verbaut war. Seit die Variante mit Alu-Kühlkörper drin ist, ist Ruhe. Kann man selbst reparieren und die Teile gibt's beim Bosch-Dienst mit Lieferzeit max. 1 Tag.
ich möchte den Trööt noch einmal aufnehmen.
Mir ist heute mit großer Wahrscheinlichkeit die Lichmaschine/Regler kaputt gegangen.
Keine Ladespannung beim Fahren. Ist eine 87er.
Kann mir jemand anhand der Bilder die Lichtmaschine für die Teilebeschaffung identifizieren?
Ich würde wenn möglich auch selber Teile tauschen.
In einer 87er steckt original eine 105A LiMa (RPO code K68).
GM Teilenummer 10463007
AC Delco Nr. #321-306
Ist aus der CS-130 Serie.
Mit diesen Angaben solltest du problemlos Ersatzteile finden können, ich rate davon ab, Originalteile zu nehmen, sondern rate zu verstärkten. Evtl. kann man auch auf CS-144 aufrüsten, der ist (allerdings dann am besten auch mit verstärkten Teilen) haltbarer.
Edit: schau' mal nach, ob du die GM Teilenr. auf der LiMa findest. Irgendwas muss ja dran stehen.