C5 zickt nach HU

[Seapilot]

Gestern war ich zur fälligen HU. Nachdem mich die erste Prüfstelle vom Hof geschickt hat (Fahrzeug zu tief für die Prüfanlage), fand ich eine neue, gut ausgestattete Prüfanlage von KÜS.
Das Baby hat auch alles gut überstanden, aaaaber. Während der Abgasmessung sah ich zufällig alle möglichen Warnhinweise im Display. Z.B. ABS warten, Inspektion fällig, Öldruck niedrig usw.

Als ich dann vom Hof fahren wollte konnte ich das Fenster auf der Fahrerseite nicht mehr schließen.
Zum Glück war es trocken. Auch Türverriegelung und Spiegelverstellung ging nicht mehr. Also gesamte re Seite Türmodul nicht mehr on. Im Display fand ich dann ca. 10 Fehler. Konnte ich alle während der Fahrt löschen, bis auf einen. Hab leider vergessen welcher Code das war, irgendwas mit 99 . Zu Hause dann Batterie ab- und angeklemmt. Danach alles wieder normal.
So what the fuck war das?

Knut

[CORVIP]

Klingt wie Kabel in der Türdurchführung defekt.

[Seapilot]

ähm, und was hat dann das Abklemmen der Batterie bei dem defekten Kabel bewirkt?
Dachte zunächst auch an einen Wackelkontakt und hab als erste Aktion an den Kaberdurchführungen gerüttelt. Ohne Erfolg. Irgendwie kam ich mir bei diesen "Reparaturversuchen" vor wie der Medizinmann beim Regentanz.

Knut

[V8natürlich]

Ich würde eher auf niedrige Batteriespannung tippen bei den vielen verschiedenen Fehlern. Läd die Lichtmaschine richtig? Mal gemessen?

[CORVIP]

Wir hatten das bei einer C5 auf der Beifahrerseite - war ein Kabelbruch in der Durchführung.
Dachte aber das schon einige hier dieses Problemchen hatten. Symptome waren die selben wie bei Dir.

[andree]

ähm, und was hat dann das Abklemmen der Batterie bei dem defekten Kabel bewirkt?

Ganz einfach:
Als du ausgestiegen bist, um die Batterie abzuklemmen mußtest du die Tür öffnen, was widerum am Kabelbaum gezogen hat.

Dein Problem ist zu fast 100% der Türkabelbaum.

Knete ihn mal ganz herzhaft durch.
Wenn du die Manschette zwischen Tür und Karosse entfernst siehst du in Richtung Karosserie Verbindungsstecker.
Diese mal ausstecken und die Kontakte reinigen.

Lg. André

[Wollis-corvette]

Bei meiner Ex c5 wars auch der Türkabelbaum.

Gruß Wolfgang

[dersuchende]

Original von Seapilot
Als ich dann vom Hof fahren wollte konnte ich das Fenster auf der Fahrerseite nicht mehr schließen.
Auch Türverriegelung und Spiegelverstellung ging nicht mehr. Also gesamte re Seite Türmodul nicht mehr on.

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Die Symptome hab ich auch ab und an, Knut! Mittlere Flüche, Drohungen und "Massieren" der Kabel zwischen Tür un Karosse haben bis jetzt immer Abhilfe geschaffen.

Viel Glück, André

[Seapilot]

André' bevor ich die Batterie abklemmte hab ich die Manschette entfernt und die Kabel massiert, da ich schon von den Problemen gehört hatte. Brachte aber nix. Erst dann Schlüssel geholt und Batterie abgeklemmt. Na egal nu funzt es wieder. Und ich werd mal abwarten. In einem anderen Thread steht was von defekten Relais im Türmodul. Falls es das sein sollte, warum bewirkt ein Reset die Heilung?

[dersuchende]

Die Manschette hab ich dabei noch nie entfernt, Knut. Manchmal glaub ich aber auch, dass es einfach ein Elektronikfurz ist und sich von alleine repariert. Ist natürlich immer nervig, vor allem wenn die Scheibe unten ist und man weg muß!

Ist halt ein Mädchen.