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Hallo Hardy
Schau mal in meine Gallery ich denke ich habe das für mich jedenfalls gut gelöst, auch wenn es
nicht jeder so mag, aber ich wollte nicht das es nach "gebastel" aussieht und ist Hell....
Gruss Dennis
Oder schau mal auf meine Seite, ist zwar noch im Aufbau ( Sorry ) aber unter Umbauten
ist noch mehr..
https://corvette-garage.com/
Gruß Dennis
Einmal muss man neu anfangen, Hauptsache es bleibt V8
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ich will hier noch mal das alte Thema aufwärmen.
Habe eben ein neues Produkt von Osram entdeckt, das sich recht vielversprechend anhört.
Neblescheinwerfer, Standlicht und TFL in einem.
https://www.osram.de/osram_de/produkte/l.../index.jsp
Wenn die Dinger von der Größe her passen würden, könnte man damit die "alten Nebellampen ersetzen und hätte gleichzeitig TFL darin.
Der Preis soll grob bei 300Eu liegen.
Leider finde ich nirgends eine Info über den Durchmesser der Lampen so dass man nicht mit Bestimmtheit sagen kann, ob die in sie alten Einbauorte passen würden.
Gruß
Alecs
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Alecs,
die sind 100 mm breit und 97,5 mm lang!
Es gibt unten auf den Seite eine Installationsanleitung.
Gruß
Friedel
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Hallo
Also ich find meine Lösung fürs TFL immer noch am stimmigsten,
hat aber nichts zu bedeuten, da ich ja auch mein ************** toll finde
Es grüßt
Peter und die Dicke
ph
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Wozu braucht man denn zusätzliche (und potentiell hässliche und nichtpassende) Tagfahrlichter, wenn man ein wunderbares Standlicht direkt neben den Blinkern drin hat??? Erfüllt doch den gleichen Zweck, man wird leicht besser wahrgenommen.
Munter bleiben,
Markus
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@Friedel: Mist.... Es ist eben wie immer... wer lesen kann ist klar im Vorteil. Danke für den hinweis
@MPF
Punkt 1 wäre, dass diese TFLs eben nur die existierenden Nebellampen ersetzten würden und ich damit sogar die nicht nur potentiell, sondern tatsächlich und real billig wirkenden Euro Standlichter weg rationalisieren kann. Also ein Gewinn an Optik. Obendrein sind die Dinger so wie es aussieht schwarz und würden noch weniger auffallen, als die heutigen Nebelscheinwerfer.
Punk 2 ist, dass ich heute schon meist mit Nebelscheinwerfer fahre und ich das damit quasi legalisieren würde, indem ich statt der Nebelscheinwerfer nun das TFL an der selben Einbaustelle hätte, ohne auf die Nebellampen verzichten zu müssen.
Aber ist eben Geschmackssache und ohnehin hinfällig, weil die Dinger ja offensichtlich zu groß sind.
Damit hat sich das auch erledigt
Gruß
Aelcs
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Zitat:Original von AlecTron
Aber ist eben Geschmackssache und ohnehin hinfällig, weil die Dinger ja offensichtlich zu groß sind.
Jupp, ist Geschmackssache, denn ich find diese Nebeldeoroller voll daneben, die Standlichter/Blinker jedoch super, Du jedoch genau anders rum....
Wobei Edith gerade einfällt, dass meine Nebler nur gehen wenn mindestens Standlicht an ist. So wie es bei Dir klingt gehen die auch getrennt, bzw. sollten gehen???
Munter bleiben,
Markus
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Moin, Moin Peter,
@ **************
Du bist geoutet... Werde ich sofort "unserer Frau" zeigen!
Ein sonniges WE wünscht Dir und Deiner Dicken
Didi
Fürchte nicht den Feind, der Dich angreift. Fürchte den falschen Freund, der Dich umarmt!
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Moin, Moin,
und ernsthaft zum TFL, finde ich bei unseren flachen Kisten schon sinnvoll...
Wie ich finde "Superlösungen" bietet Dieter Lucas an; mal auf seine HP schauen...
Didi
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@MPF - nein ich finde weder die Nebellampen, noch die deutlich hässlicheren Standlichter der Euroversion daneben toll.
Daher merkte ich auch an, ich fände es gut, dass die Osram Dinger in schwarz gehalten und daher weniger auffälig sind ;-)
Meine NL sind im übrigen wie Deine geschaltet.
Im übrigen bin ich voll bei Havanna.
Beleuchtung, zumindest auf der Autobahn, muss sein.
Da ich dafür aber nicht den müsahm erarbeiten, niedrigen CW-Wert durch öffen der vorderen, sperlich beleuchteten Bremsklappen unnötig aufgeben möchte, suche ich eben mögilche, dezente Alternativen.
Gruß
Alecs
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