Hilfe bei C5 leuchten Blinker hinten beim bremsen mit. Umbau auf EU
#21
Hallo,
Molle hat schon mehrfach geschrieben, dass die Blinkerrelais unterschiedlich sind.


Unter anderem dies hier:

Zitat:US Blinkerschalter/Relais funktionieren in der Euro Version nicht.
Die US Version hat nämlich noch 2 zus.Relais im sicherungskasten im Fussraum Beifahrerseite,das werden alle Umrüster von US c5 wissen,bevor sie den TÜV passieren müssen diese Relais gebrückt werden.
Also unbedingt auf Euro Version achten.


Lg. André
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#22
Bei Werner geht es hier um die vorderen Blinker (gelbes Standlicht)
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#23
Jo, das sind die Relais für die DRLs (=Tagfahrlichter). Narr

Aber egal, hier scheinen ja genug Fachleute am Werk zu sein sich vor Lachen auf dem Boden wälzen
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#24
Hallo,
schön, dass dich meine Unwissenheit so belustigt...

Gibt es also für vorne und hinten unterschiedliche Blinkerrelais?

Ich dachte, es gibt nur das Blinkerrelais im Warnblinkschalter !?
Und dieses ist meines Wissens unterschiedlich zwischen US und EU.

Lg.André
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#25
Jungs chillt rein jetzt haben wir doch alles sich vor Lachen auf dem Boden wälzen sich vor Lachen auf dem Boden wälzen sich vor Lachen auf dem Boden wälzen
Ist eine US und es leuchten 4.

Danke euch allen am Freitag bau ich um jetzt ist alles klar.

Danke an alle hier Yeeah! Yeeah! Yeeah!
[Bild: 240204.jpg]
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#26
Super Yeeah!

Trotzdem würde es interessehalber gerne wissen !

Lg. Andre
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#27
Hallo,
wie Molle schon mehrfach geschrieben hat und hier im Thread auch angemerkt wurde. EU und US Version haben unterschiedliche Blinkrelais, die ein Teil des Warnblinkschalters sind. Der Unterschied spiegelt sich in der schnelleren Blinkfrequenz wieder, wenn man ein US Blinkrelais in eine EU-Version baut. Mit dem Thema dürfen sich demnächst alle EU-Fahrer auseinandersetzen, denn die EU-Blinkrelais (Warnblinkschalter) sind derzeit nicht mehr lieferbar.

Mit den ebenfalls hier angesprochenen DRL's und deren Relais hat das nichts zu tun.

Viele Grüße,
Achim
Objects in mirror are loser...
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#28
Danke für die Unterstützung !


Meine Vermutung ist nämlich:

1) dass man beim US-Modell Widerstände braucht, wenn man hinten von 4 auf 2 Blinker umrüstet...

2) es bei dem EU-Modell aber egal ist ob 2 oder 4 Blinker hinten dran sind...
(sofern das Relais den höheren Strom auf Dauer verkraftet)

Aber wie gesagt, nur eine Vermutung!

Ich hoffe, aber der "Fachmann" Zaphod klärt uns noch genauer auf Narr
(sorry, aber den musste ich noch zurückgeben)

Lg. André
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#29
ich denke hier geht es nicht um Unterstützung oder Recht haben, ich habe das Gefühl, dass hier ein bisschen aneinander vorbeigeredet wurde und so DRL's mit Blinkern verwechselt wurden.

Richtig ist, das es dem Blinkrelais der EU Version egal ist, ob hinten 2 oder 4 Blinker dranhängen.

Wie das mit der Umrüstungvon US auf EU ist kann ich nicht sagen, da ich damit noch nicht konfrontiert wurde.

Was aber sicher ist, wenn man das US Relais in eine EU Version einbaut, müssen Widerstände mit verwendet werden um auf die hier vorgeschriebene Frequenz zu kommen.
Objects in mirror are loser...
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#30
oder 2 Stück 21W Lampen hinterm Bumper mitblinken lassen....





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