Warum Rückwärtsgang einlegen (beim Parken)
#11
Einstellbar über die Options!

Gruß

JR
[Bild: cf_sig_2009.jpg]
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
  Zitieren
#12
und mit Handbremse ziehen fährt dann auch der Sitz zurück zum besser aussteigen mit Wampe...
  Zitieren
#13
Zitat:Einstellbar über die Options!

Was genau Stelle ich da ein damit das klappt? Sorry aber diese Optionen habe ich bis heute nicht verstanden...

Danke
  Zitieren
#14
haha da geb ich dir recht...
  Zitieren
#15
*rtfm*
  Zitieren
#16
@PeterC6LS3:

Du gehst in "Options" auf "Auto Unlock".

Mit dieser Option kann festgelegt werden, ob die Fahrertür, beide Türen oder keine Tür automatisch
entriegelt wird/werden, sobald Du die Zündung ausstellst. Bei Automatik, sobald Du auf P gehst.
Du drückst dann die Taste RESET, um durch die folgenden Modi zu navigieren:
• OFF (Aus)
• DRIVER (Fahrer)
• BOTH (Beide)
Wenn der gewünschte Modus ausgewählt ist, drückst Du die Taste OPTION

Ich habe es auf BOTH, damit ich beim Aussteigen nicht viel rumfummeln mus.

Wobei es sich auch anbieten kann, es auf "off" zu stellen, wenn man öfters attraktive Beifahrerinnen hat: Dann kann man beim Aussteigen mal hilfreich zur Hand gehen Feixen
Gruß Alex
  Zitieren
#17
So mancher könnte sich das Leben deutlich einfacher machen, wenn er denn mal das Handbuch seines Autos läse.

Er müsste dann bei Stromausfall nicht durchs Heckfenster aussteigen, könnte einiges Gebimmel und Gehupe ausstellen, wäre nicht durch unnötige Handgriffe genervt etc. etc.

Und mein Lieblingsbild dazu:

[Bild: tumblr_m8644umpdr1r58g99.jpg]

mit grinsendem Gruß

JR
[Bild: cf_sig_2009.jpg]
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
  Zitieren
#18
für diejenigen die kein Englisch können:

READ THE F(U)CKING MANUAL dumdidum
  Zitieren
#19
Hier könnte ich in meiner allbekannten Gemeinheit wieder sagen, ein gutes Auto sollte sich intuitiv bedienen lassen und für seine Bedienung an sich kein Handbuch brauchen.
Erschwerend kommt noch dazu, dass die Handbücher nicht gerade top gemacht sind. Insbesondere das deutsche Zusatzhandbuich fürs Navi ist vom Aufbau und Syntax her eher eine Frechheit. Selten eine so unstrukturierte Bedienungsanleitung in den Händen gehabt. Natürlich wird es hier auch wieder jemanden geben, der diese ausgesprochen toll findet.
Für mein Garmin Navi, das ich von Shell für ein paar Mal tanken nachgeworfen bekommen habe, brauchte ich bisher nicht einmal ins Handbuch schauen und finde trotzdem immer auf Anhieb das, was ich suche. Beim Corvette Navi müsste ich bspw. jetzt wieder länger ins Handbuch schauen, wenn ich mir die nächstgelegenen Hotels anzeigen lassen wollte.

Gruß
Wutzer
Optimismus basiert meist auf einem Mangel an Informationen !
  Zitieren
#20
War klar! King

Gruß

JR
[Bild: cf_sig_2009.jpg]
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
  Zitieren


Möglicherweise verwandte Themen...
Thema Verfasser Antworten Ansichten Letzter Beitrag
  4-facher Signalton beim Öffnen der Fahrertür hdako 9 1.531 13.11.2024, 16:07
Letzter Beitrag: hdako
  ändert sich Fahrwerkseinstellung beim Tieferlegen FelixAC 8 23.059 19.08.2024, 17:03
Letzter Beitrag: Markus_HH
  Geräusch beim abtouren TJ17 3 1.544 06.06.2023, 21:55
Letzter Beitrag: TJ17
  Erkennung für eingelegten Rückwärtsgang? menix 3 2.608 13.10.2021, 15:20
Letzter Beitrag: Molle
  Zündkabel beim fahren abgegangen Fehlerspeicher Ador 30 38.078 02.07.2021, 19:19
Letzter Beitrag: Nobbi

Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 1 Gast/Gäste
Forenübersicht
Technikforen
-- C 1 Technikforum
-- C 2 Technikforum
-- C 3 Technikforum
-- C 4 Technikforum
---- C4 ZR-1 Technikforum
-- C 5 Technikforum
---- C5 Z06-Technikforum
-- C 6 Technikforum
---- C6 Z06-Technikforum
---- C6 ZR1-Technikforum
-- C7 Technikforum
---- C7 Z06 Technikforum
-- C8 Diskussionsforum
-- Tuningforum
-- Allgemeines Technikforum
---- OBD2
Other Vette-Stuff
-- Man sieht sich
---- Nachbetrachtungen
---- Stammtische Deutschland
------ Baden-Württemberg
------ Bayern
------ Berlin/Brandenburg
------ Hessen
------ Nordrhein- Westfalen
------ Niedersachsen/HB/HH
------ Rheinland-Pfalz
------ Sachsen
------ Thüringen
------ Schleswig Holstein
---- Stammtische Österreich
------ Wien / St. Pölten
---- Stammtische Schweiz
------ Ostschweiz/Vorarlberg
------ Treffen Schweiz
-- Jäger & Sammler
-- Vettetalk
---- Reiseberichte
-- Corvette-Bilder der Mitglieder
---- Membervideos
-- Sonstige Schöne Vettepics
---- Corvettevideos
-- Vettelady's Corner
-- Wissenswertes & Kurioses
-- Werkstätten & Händler
-- CORVETTE & Parts - For Sale!
---- laufende Auktionen bei EBAY
---- Transporthilfeforum
---- for sale - Alles ohne Corvette!
-- Wanted !
-- Wer weiß was
---- Fragen vor dem Kauf
-- Paragraphen & Pamphlete
Smalltalk und Forumsschnack
-- Über dieses Forum
---- Teammitteilungen
---- In Memoriam
-- Hallo, ich bin's!
-- Motorsport
-- Off Topic
---- Jux & Dallerei
---- Das Club-Forum
---- Don't feed the troll!
-- Glückwunsch- und Grußforum
-- Bits und Bytes
-- Comic-Forum
-- Das Modellautoforum
-- Testforum
Händlerangebote
-- Info-Forum
-- ACP Euskirchen
-- Dyno-Center
-- KTS American Parts
-- Corvetteproject (Molle)
-- Schmidt Revolution
-- NCRS Central Europe
-- IDP-CORVETTE ( INJA )
-- TIKT Performance Parts
-- BG Sportwagen
-- SPEEDSTYLE
-- V8Lounge
-- AVI Schilling & Wendt Assekuranzmakler
-- Autosalon am Park GmbH
-- NCRS Central Europe
-- Hoffmann Classics
-- CCRP Austria
-- RockAuto.com
-- Stingrays-Shop.com
-- corvetteparts.de