Beiträge: 136
Themen: 34
Registriert seit: 03/2002
Ort: Ehningen, BW
Baureihe: C5
Baujahr,Farbe: 1998, schwarz
Hi
Ich habe noch die original Musikanlage drin, Baujahr 1998 im B-Paket.
Bei etwas lauterer Musik fängt es in den Türen mächtig an zu vibrieren. Was übrigens auch bei manchen Drehzahlen durch meine Auspuffanlage vorkommen kann.
Kann man das vibrieren leicht und große Aufwand verhindern.
Ich will die Tür aber nicht komplett ausschäumen lassen. Ich will bei einem Kabelwackler in der Tür nicht die ganze Tür auswechseln.
mfg Coach1
Beiträge: 5.222
Themen: 97
Registriert seit: 09/2001
Ort: Hessen
Baureihe: .
Baujahr,Farbe: .
Türverkleidung ab, Klappern lokalisieren und den Übeltäter mittels Schaumband einwickeln, bzw. Pads schneiden und diese an den neuralgischen Stellen unterlegen.
Das Band ist selbstklebend und man kann es in verschiedenen Breiten und Dicken bei RS Elektronik in Mörfelden Walldorf (da ist am Wochenende auch Treffen....) beziehen.
Ist im übrigen ein ganz gängiges und probates Mittel in der Autoindustrie um Rasseln und Klappern vorzubeugen......
(Das kommt dann immer wenn die Herren Inschenjöre ebbes entwicklen und dann feststellen das es nach unzähligen Versuchen doch rappelt......)
Gruss,
Frank
Beiträge: 9.792
Themen: 374
Registriert seit: 07/2001
Ort:
.
Corvette-Generationen:
Du kannst schon vor der Demontage der Türverkleidung versuchen zu lokalisieren wo das Geräusch herkommt. Schau Dir auch mal ganz genau die Türverkleidung an ob sich in irgendwelchen Bereichen der Überzug vom Panel löst. Dies kam bei den ersten C5 Modellen öfters vor. Diese Bereiche (so vorhanden) solltest Du wieder mit der Panele verkleben.
Achtung, Du kannst das Lautsprechergitter nicht abnehmen ohne vorher die Türverkleidung auszubauen. Die Gitter haben Laschen die erst umgebogen werden müssen bevor Du sie abnimmst.
Insgesammt wird die Türverkleidung nur von zwei Schrauben gehalten (hinter Abdeckung des Türinnengriffes). Der Rest sind die üblichen Steckhalter. Zusätzlich musst Du vor Ausbau der Panele noch die Verkleidung um den Türöffner entfernen.
Solltest Du Hilfe benötigen kann ich Dir die Seiten aus dem original GM Service Manual zufaxen.
Jochen
Beiträge: 136
Themen: 34
Registriert seit: 03/2002
Ort: Ehningen, BW
Baureihe: C5
Baujahr,Farbe: 1998, schwarz
Vielen Dank an Jochen für die Unterlagen.
Mit der Anleitung bin ich auch ganz gut klar gekommen. Nur ein Problem habe ich noch.
Ich hatte soweit alles abbekommen. Die Türverkleidung hing nur noch an den weißen Klips. Wobei wir dann auch schon bei meinem Problem wären. Die Klips sind ziemlich fest.
Wie bekommt man diese Klips ab bzw. wieder dran ?
Beiträge: 9.792
Themen: 374
Registriert seit: 07/2001
Ort:
.
Corvette-Generationen:
Gehe mal davon aus das die Verkleidung im Moment nur ncoh von den Clips gehalten wird. Um sie zu lösen gibt es zum einen ein GM Spezialwerkzeug. Dieses umfast die Clips zwischen Tür und Verkleidung und durcvh drücken löst sich der Clip aus der Halterung.
Das gleiche erreichst Du wenn Du VORSICHTIG mit einem langen Flachschraubenzieher im bereich der clips diesen aus der Tür hebelst. Du musst darauf achten das die in der Türverkleidung befestigten Clips dort nicht ausreissen, sondern aus der eigentlichen Tür herausgedrückt werden.
Evtl kannst du um den Schraubenzieher etwas Tesamoll Band wickeln um die Panele nicht zu beschädigen.
Viel Erfolg
Jochen
Beiträge: 9.792
Themen: 374
Registriert seit: 07/2001
Ort:
.
Corvette-Generationen:
Hi,
schon unterwegs. Noch ein Tipp: Mit der unteren Öffnung beginnen. Steht alles in der Anleitung !
Jochen