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20.07.2019, 01:38
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 20.07.2019, 01:41 von Matyradon.)
Hallo liebe Corvetteforum Gemeinde,
schon seit kauf meiner C5CE nervt mich ein rasseln das die Lady von sich gibt immer dann wenn sich kein Gas bekommt.
Egal ob Kupplung getreten, mit oder ohne Gang, im Bereich von 2500 bis 1500 Touren abwärts (gefühlt/gehört immer nur abwärts auf dem Drehzahlmesser ^^).
Also hab ich mich in diesem Monat mal mit meiner Werkstatt des Vertrauens auf die Suche begeben.
Bisher haben wir lose Hitzeschutzbleche und den Auspuff ( Mittelteil und Endschalldämpfer runter und endoskopiert) abgehakt und auch den Mitteltunnel mal auf gehabt um da mal nach dem rechten zu schauen.
Bevor ich nu auf Verdacht den ganzen Antriebsstrang auseinanderlege dachte ich mir ich werfe mal ein Video meiner rasselnden Lady in die Runde, vielleicht hat jemand eine Idee.
Verbaut is ne Borla Touring und sonst eingentlich Orginal Zustand.
Vielen dank schonmal für eure Hilfe.
Gruß
Carsten
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Hallo,
erinnert mich an meine nach dem Kauf.
Da hab ich gut 2 Jahre gesucht, bis ich den Fehler hatte.
Das Geräusch hörte sich metallisch an, wie ein rasselnder Schlüsselbund.
Es tritt nur auf, wenn man vom Gas geht, und die Drehzahl fällt.
Es gab mal ein Service-Bulletin für Modelle zwischen 2002 - 2004.
Meine ist aber Bj. 99 und hatte das auch!
Es sind nur Luftverwirbelungen in der H-Pipe.
Die Werkstätten wurden angewiesen bei Reklamationen das "H" herauszuflexen, und es durch ein x-Pipe ersetzen.
Alternativ kann man aber auch die H-Verbindung zwischen den Rohren umschweißen oder ganz verschließen.
Dann ist das Rasseln auch beseitigt.
Sende mir per PN mal deine e-Mail Adresse, dann schicke ich dir mal das offizielle Service-Bulletin als PDF zu.
Gruß André
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Das hört sich aber mehr nach Torque Tube an.
Es ist ein Drehzahl abhängiges Geräusch was nur ohne Last auftritt.
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Sollte sich die Kardanwelle nicht still stehen wenn ich ausgekuppelt habe oder meinst du die Vibrationen reichen für derartige Geräusche? (bin kein Mechaniker :))
Gruß Carsten
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Richtig,aber die Geräusche kommen aber aus dem Torque Tube.
Es kann auch von der Kupplung übertragen werden.
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Hattest du schon mal so etwas bei dir in der Werkstatt? Würde sich anbieten die Kupplung gleich mit zu machen oder?
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So, endlich is die Lady zurück aus der Werkstatt meines Vertrauens.
Dank der Reperaturanleitung die mir Andre freundlicherweise überlassen/zugesendet hat ist das rasseln erstmal behoben.
Ich bilde mir ein mit dem veränderten Auspuff klingt die Lady auch ein wenig besser :)
Gruß
Carsten