Beiträge: 4.062
Themen: 421
Registriert seit: 09/2010
Ort:
Sachsen
Baureihe:
C 2 convertible
Baujahr,Farbe:
1965 gelb
Baureihe (2):
1972 orange
Baujahr,Farbe (2):
C 3
Corvette-Generationen:
- C2 (1963-1967)
- C3 (1968-1982)
So was wäre toll, würde ich auch gern teilnehmen.
Grüße
Udo
![[Bild: 37356529wu.png]](https://up.picr.de/37356529wu.png)
Beiträge: 18.720
Themen: 591
Registriert seit: 05/2002
Ort:
Luxembourg
Baureihe:
C3 L71
Baujahr,Farbe:
1968 rot
Corvette-Generationen:
Hallo
Ich war mal bei Jörg von ACP Euskirchen bei einem Motorenworkshop dabei.
Ist ne Weile her ( denke so 15 Jahre ) und war super.
Leider aber mit sehr viel Arbeit und wol auch Kosten für Jörg verbunden.
Ist schade, dass das nicht fortgeführt wurde, denn der Ansatz war toll.
mfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .
Beiträge: 4.879
Themen: 65
Registriert seit: 12/2011
Ort:
Stuttgart
Baureihe:
C3
Baujahr,Farbe:
1979
Corvette-Generationen:
Kein Wunder, Günther. Wer jemals ein Training selber von 0 auf konzipiert hat, weiß wieviel Aufwand das ist - wenn dann noch schweres Werkzeug dazu kommt (bei mir nur IT), wird's noch heftiger. Da bist für die Vorbereitung von nur einem Tag locker mehr als 1 Woche beschäftigt. Und das muß dann erst mal wieder reinkommen... Kein Teilnehmer wird bereit sein, umgerechnet nen Mechaniker-Tagessatz zu zahlen, also mußt das dann etwa 10 mal veranstalten. Dafür ist aber der Markt zu klein.
Viele Grüße, Martin
18436572
