Commemorative Edition

[JR]

Wenn ein nicht so gut informierter Käufer, was bei einem Neuwagenkauf durchaus vorkommen kann, auf einen hohlen Verkäufer trifft, dann kann so etwas schon mal passieren. Das andere Auto ohne Streifen wurde dem Käufer auch als 50th Anniversary verkauft.

Ich wusste zwar genau, was ich damals bestellt habe, wollte die CE aber auch nur zwei Jahre lang als Übergangsmodell bis zur C6 Z06 fahren.

Erst als ich gelesen habe, dass anstatt 150 nur 46 Autos tatsächlich gebaut wurden, war sofort klar, dass die CE auf Dauer bleibt.

Das war dann auch mental der Startschuss für alles andere, was hinterher in Sachen Corvette noch passiert ist.

Gruß

JR

[Molle]

#4 kommt demnächst auch mal bei mir vorbei.
Auslieferung Werkmeister Bitburg
1 von 2 bei Werkmeister

[stumpjumper76]

War die CE damals dann auch teurer durch die Carbonhaube? Ansonsten ist ja bis auf die decals , Embleme  und Aplikationen im Sitz ja nicht anderst oder?

Gruß Marco

[JR]

Ja, die war etwas teurer als die normalen C5en, wenn ich mich recht erinnere, war die einzig zusätzlich bestellbare Option die Seitenschutzleisten.

Die Änderungen gegenüber der Serien-C5 findest Du in diesem Thread in Posting #8.

Werner, zumindest die ersten fünf waren Pressefahrzeuge, meines Wissens durchweg Pilotfahrzeuge,  gingen alle von GM zu Werkmeister und wurden dann über ihn an die Endkunden ausgeliefert.
Wolfgang konnte sich damals noch die Nummer aussuchen und hat natürlich und glücklicherweise die #1 genommen.

Frag mal bitte den Eigner von #4, ob Du mir seinen Namen fürs "Register" geben kannst, oder er soll sich hier anmelden.

Gruß

JR

[Matyradon]

Kleines Familien Treffen #1 #13 und #36 trafen vorige Woche aufeinander. Danke nochmal an Jürgen für die Tour durch seine "heilige" Halle. 





Gruß Carsten

[maseratimerlin]

Hier steht die Nr. 8 

Corvette Nr. 8/46 - traumhafte C5 Commemorative Edition - als Cabrio/Roadster in Lünen (mobile.de)

Kennt die Nr. 8 jemand, ich habe einen Freund, der sich interessiert.

Gruß

Edgar

[Wesch]

Hallo

Nr 37, die von Fernand , hat den Besitzer gewechselt, verbleibt aber in Luxemburg.

MfG. Günther

[JR]

Die #8 steht dort schon zwei Jahre zum Verkauf.
Und für den Preis wird sie auch in den nächsten fünf Jahren nicht verkauft, es sei denn, der Käufer ist der Feind seines eigenen Geldes.

Die #37 habe ich in der Liste in Posting Nr. 1 und 86 geändert.

Gruß

JR

[Wesch]

Hallo

Posting 86 ! Hatte ich verpasst, sorry.

MfG.

[Mainhard]

Die #8 steht dort schon zwei Jahre zum Verkauf.
Und für den Preis wird sie auch in den nächsten fünf Jahren nicht verkauft, es sei denn, der Käufer ist der Feind seines eigenen Geldes.

Gruß

JR

Wieso? Ist doch genau der Betrag, den Kroymans in Düsseldorf 2006 für die letzte CE haben wollte. Das nenn ich Preisstabilität. 
Und der Wagen ist jetzt sogar schön eingefahren