91er SYS blinkt / Fehlercodes lassen sich nicht anzeigen

[Roma]

Jetzt ist guter Rat teuer

Leider hat der Austausch des ECM nichts gebracht (Danke für das Leihgerät ). Fehlersymptome sind immer noch gleich : SYS blinkt, Klimabedienteil lässt sich nicht bedienen und das Wechseln der Anzeigen auch nicht (Muss halt dran denken das Meilen und nicht km/h angezeigt werden     )

Dazu kommt, das der Anlasser wohl nicht immer in der richtigen Stellung greift, ab und zu greift er in "leere" und ein unangenehmes metallisches Geräusch ist zu hören. Kann das auch mit meinem Fehlerbild zu tun haben ?

[Andre']

Hallo Frank,
ich würde jetzt die Spannung am Anlasser checken. Erst nur bei "Zündung an", dann bei "Start".
Erst dann weiß Du um die Spannungsversorgung bescheid.

[Legend32]

Der Anlasser hat bestimmt nichts mit der SYS Meldung zu tun. Die SYS Meldung gibt eigentlich auch Fehlercodes raus.

Ich muss dem bei unserer 91er auch selbst noch mal nachgehen, denn dort gibt es ebenfalls schon lange die SYS Meldung.

Grüße
Ralph

[Andre']

Ralph, es geht nicht um den Anlasser, sondern um die Bordspannung. Was nützt die supergute Spannung an den Batteriepolen
wenn die Bordspannung schlecht ist weil z.B. die Masseverbindungen zum Motor nicht mehr gut sind?

[Roma]

Moin Moin

mir ist inzwischen wieder eingefallen seit wann das Problem aufgetaucht ist. Ich hatte an einem "Hang" geparkt, aber nicht einfach schräg sondern so das das Auto leicht komplett verdreht stand. Dann ging die Alarmanlage los ohne ersichtlichen Grund. Am nächsten morgen kam dann die SYS-Meldung.

Ich will diese Woche mal auf eine Hebebühne, vielleicht entdeckt man ja was

[Roma]

War heute auf der Bühne ,also die C4

Leider nichts gefunden  

Anlasser war angeschlossen und hatte Messwerte vwie er soll
Sämtlich Masseverbindungen geprüft - keine Auffälligkeiten

Allerdings hab ich dieses nicht zuordenbare Kabel mit dem roten Stecker gefunden. Hat zufällig jemand eine Idee wo das hingehören könnte ?

[bernieZR-1]

Hi Frank
Hast du auch die Sicherungen nachgeschaut, auch die unangenehmen?

[Roma]

Ja hab ich, alle ok

[bernieZR-1]

Hallo Frank
Ich würde jetzt die Spannungen die nach den entsprechenden Sicherungen zu z.B. dem Klimabedienteil gehen bei eingeschalteter Zündung messen wollen.
Da muss natürlich auch die volle Spannung anliegen.
Ich persönlich würde auch direkt am Stecker von z.B. dem Klimabedienteil die Spannung messen wollen bei eingeschalteter Zündung oder auch bei laufendem Motor.
Das ist aber damit verbunden dass du an die Stecker musst sprich du musst bei der Mittelkonsole ein bisschen was demontieren.
Ist halt Fummelarbeit

Gruss
Gerhard

[Roma]

Hi Gerhard , steht noch auf dem Zettel  

Hab mal  zur allgemeinen Belustigung ein Video von meinem Problem gemacht

Ist mit meinem besten Schulenglisch gemacht da ich im US-Forum auch nach Lösungen suche  

https://www.youtube.com/watch?v=KaIlEECKfVg