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Hallo Gemeinde.
Ich hab ein kleines Problemchen.
Habe vor ein paar Tagen den Fehler Ladeanlage bokommen.
Hab die Batterie geladen und überprüft. Alles in Ordnung. Die Lichtmaschine habe ich auch überprüft, ob se noch genug Spannung liefert. Auch in Ordnung.
Heute hatte ich das Problem, dass es niedriege spannung angezeigt hat.
8,3V angezeigt, nach dem ich die Zündung eingeschaltet habe. Nach ca 5sek, hat auf einmal wieder alles gepasst. Hab es mehrfach noch probiert, immer das selbe Ergebnis.
Hat vielleicht einer eine Idee was das sein kann?
Schon mal Vielen Dank
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Eventuell ein Massefehler
Grüße
Thomas
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Danke schon mal. Wenn es 8,2V anzeigt, springt sie trotzdem an. Kann das sein?
Was sind denn die üblichen masseprobleme?
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Zündschloß???
Fussible Link im Kabelstrang ?
Ladeüberwchung im Fussible Link???
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Danke.
Etz a blöde frage.
Was ist denn ein Fussible Link?
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Ein spezielles Kabel das gleichzeitig als Sicherung fungiert
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Okay. Wo sitz dass denn? Dass ich es austauschen kann.
Ist das was spezielles, oder bekommt man es im ersatzteilhandel?
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Das Problem hatte ich auch kurzzeitig nachdem ich eine neue Lichtmaschiene bekommen habe. Konnte den Fehler aber problemlos weckdrücken.
Habe bei Molle die Lichtmaschiene noch mal getauscht und danach war der Fehler eine ganze Zeit lang nicht mehr. Seit ein paar Tagen kommt der Fehler wieder aber nur ganz kurz beim Startvorgang.
Da meine Batterie langsam den Geist aufgibt hoffe ich mal es liegt an der alten Batterie.
Aber wie du schon sagtest, die Masse Punkte im Fahrzeug können es natürlich auch sein. Werde ich bei mir auch mal reinigen und die Daumen drücken.
Gruß
Karl-Heinz
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wenn ich mich recht entsinne wird die Spannungsanzeige im IPC nicht aus dem Class2 Datenstrom ausgelesen, sondern tatsächlich im IPC
gemessen.
Das bedeutet wenn Du ein zu niedrige Spannung angezeigt bekommst, aber problemlos das Fahrzeug starten kannst, liegt der Fehler einzig und
alleine am IPC und dessen Versorgung - die Massepunkte zählen dazu(!).
Ist nur eine Idee....sollte man ggf. bei der weiteren Diagnose im Hinterkopf behalten.
Grüße
Thomas
