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Ich habe vorgestern beim Waschen eine kleine Macke in der Scheibe gefunden ...
Also wenn jemand eine Z06-Scheibe im Angebot hat, ich wäre interessiert.
Gruß,
Jörg
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Habe auch einen kleinen Steinschlag in der Frontscheibe. Meine Versicherung lehnt eine Erneuerung der Scheibe mit Hinweis auf die enormen Kosten ab, dieser Fehler sei durch Carglass, welche Steinschläge reparieren, zu beheben. Habe ich machen lassen, der reparierte Steinschlag ist allerdings noch sichtbar, muss ich halt damit leben,
Gruss RainerR
RaRo
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Z06 Scheiben gibt es schon lange nicht mehr.
Man verbaut Cabrio Scheiben ohne die Antenne(wenn lieferbar)
Ein Scheibenwechsel nach Herstellervorgabe GM kostet um die 8.000,- bei der C5 Z06
Da gibt es einiges zu beachten um späteren Wassereintritt zu vermeiden.
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Klingt nach "Scheibengold". C5 Scheiben als Wertanlage hatte ich damals leider noch nicht auf dem Schirm. 🙄😆
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(14.07.2023, 09:47)RainerR schrieb: Habe auch einen kleinen Steinschlag in der Frontscheibe. Meine Versicherung lehnt eine Erneuerung der Scheibe mit Hinweis auf die enormen Kosten ab, dieser Fehler sei durch Carglass, welche Steinschläge reparieren, zu beheben. Habe ich machen lassen, der reparierte Steinschlag ist allerdings noch sichtbar, muss ich halt damit leben,
Gruss RainerR
Solange das nicht im Sichtbereich ist, ist das ja auch ok. Liegt der Steinschlag allerdings im Sichtbereich ist so eine Reparatur nicht mehr zulässig und dann muss die Versicherung wohl odeer über bezahlen. Wenn eine Scheibe aufzutreiben ist ...
Das mit der Verfügbarkeit der Scheiben ist übrigens nicht nur bei mittelalten Corvettes ein Problem.
Habe mir letztens einen neuen Jeep Gladiator gekauft und mir auf den ersten 500 km einen Steinschlag im Sichtbereich eingefangen.
Da beträgt die Wartezeit für die Scheibe auch ein paar Wochen.
Gruß,
Jörg
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Ich habe mir vor ca. zwei Wochen für mich und meinen Kumpel bei einen Händler in den USA zwei Frontscheiben Gummis bestellt.
Hatte der Auf Lager.
Bin mal gespannt wenn die hier ankommen. Ich hoffe die sind OK. Dann schön einbalsamieren und für den hoffentlich nie eintretenden Fall auf Lager legen.
Gruß
Karl-Heinz
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Herstellungsdatum sollte nur vor 2017 sein.
Danach gab es leider die modifizierten bei denen sich die Edelstahlleiste an den Ecken durch den Moosgummi drückt.
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Würde mich mal interessieren mit welcher Begründung GM da 8000 Euro verlangt. Da wird doch nur abgezockt, denn auch wenn nur geringe Stückzahlen vorhanden sind, ist ein solcher Preis völlig unverständlich,
Gruss RainerR
RaRo
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Angebot und Nachfrage^^
Hab mir den Thread hier jetzt mal komplett gegeben und muss sagen dass ich es fast schon amüsant finde die Ersatzteillage für eine C5 als „problematisch“ zu betiteln, da sollte man sich definitiv nicht mit anderen 25 Jahre alten Modellen anderer Fahrzeughersteller auseinandersetzen
Klar bei Karosserieteilen etc. wird’s sicher schwerer aber grade die extrem gute Verfügbarkeit sämtlicher Verschleiß-/Wartungsteile plus der riesige Aftermarket-Support der LS-Plattformen macht es sehr einfach :)
Wenn ich sehe welche Teilepreise hier bei gleichaltrigen japanischen Fahrzeugen aufgerufen werden bzw. man kreativ werden muss um überhaupt an Ersatz zu kommen, da ist die C5 wirklich entspannt.
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(16.07.2023, 00:57)RainerR schrieb: Würde mich mal interessieren mit welcher Begründung GM da 8000 Euro verlangt. Da wird doch nur abgezockt, denn auch wenn nur geringe Stückzahlen vorhanden sind, ist ein solcher Preis völlig unverständlich,
Es sind bei der C5 Z06 mehr Teile zu ersetzen .
Die seitlichen Dichtleisten,die verklebten Dichtgummis.........
Da kommt einiges zusammen
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