Originale Bilder Motorraum C3 1968 427 CUI

[C1-Matthias]

Gruß
Matthias

[TDESK]

Jetzt bin ich allerdings verwirrt, dort stehen alle 68 Modelle. Was denn nun? BB L36 Orang rot oder doch Chrom?

[TDESK]

Folgende Rückmeldung von Perplexity:

In den Modelljahren 1968 und 1969 waren bei den C3 Corvettes mit Big Block-Motoren (inklusive 427 cui, also auch L36, L68, L71, L89) die Ventildeckel ab Werk verchromt. Das gilt für alle werkseitig verbauten Big Block-Motoren dieser Jahre, unabhängig von der Leistungsstufe oder dem spezifischen 427er Motortyp.

Vor 1968 und nach 1969 waren die Ventildeckel bei den Big Block-Motoren ab Werk in "Chevy-Orange" lackiert, nicht verchromt.

[Coorvettte]

Hi

Welche Möglichkeit gibt es denn einen modernen Verteiler unter das chrome shield zu verbauen. Ich möchte es wieder verbauen, aber der Zündverteiler ist zu hoch. Oder gibt es einen modernen Zündverteiler, der unter das shield passt? Und ich habe die Erdungskabel auch auf die 4 Schrauben verteilt, weil das mir besser gefällt, sieht aufgeräumter aus

[C1-Matthias]

Der MSD 8572 Verteiler passt unter das Shielding. Den habe/ hatte ich in diversen C2 und C3 in Kombination mit einer MSD Box.

Gruß
Matthias

[Coorvettte]

Danke dir.