Zitat:Aber warum soll man mit dem Kleben oben beginnen und nicht unten?
Denke mal einfach deshalb, wenn man nicht 100% genau geschnitten hat, kann man die Schnittstelle später sehen. Unten würde das auffallen. Oben sieht das kein Mensch.
Zitat:Sieht gut aus; bin auf die erste Wagenwäsche gespannt, ob dann der gewünschte Effekt auch eintritt.
Ich auch! Bin weder im Regen gefahren, noch habe ich die Vette bisher gewaschen.
Mal sehen, wie die nach dem Wochenende aussieht, ob dann gewaschen werden muss.
Gruss
Friedel
EDIT und NACHTRAG: Wer die Dichtungen auch noch haben möchte, der schaue mal in eBay.com nach. Dort bietet jemand diese Dichtungen für unter $ 10,-- an.
Vielleicht möchte ja jemand eine Sammelbestellung dort aufgeben!
Zitat:Sieht gut aus; bin auf die erste Wagenwäsche gespannt, ob dann der gewünschte Effekt auch eintritt.
Jo. Habe den Praxistest doch schon durchgeführt.
Jedem sollte klar sein, dass auch dieser Gummi die Erdanziehungskräfte nicht außer Kraft setzen kann und sich bei Regen, Wasser unten sammelt. Der Vorteil ist dennoch, dass sich zwischen Bumper und Leuchte, weder Wasser noch Schmutz sammeln kann. Der Gummi hält absolut dicht. Somit sammeln sich auch keine Schmutzmengen mehr.
Nach dem Autowaschen recht es einmal die Leuchte trocken zu wischen und die bleibt dann auch trocken. Ohne Gummi läuft ja nach einiger Zeit immer noch was aus den Zwischenräumen (spätestens beim losfahren).
Der Preis ist für das Stückchen Gummi schon etwas heftig, aber trotzdem hat sichs gelohnt. Weils was bringt
Habe auf der Bremen Motor Classic dieses Gummiteil in Meterware gekauft und es ist auch nicht preiswerter! Ausserdem fehlt dann noch das Doppelklebeband da dran!