Optimieren der Motorsteuerung
#1
Abend alle zusammen,
Hat jemand hier im Forum die Möglichkeit meine 94er C4 LT1 zu "optimieren"?!
Wenn es gehen soltle, dann natürlich nicht umsonst...
Mir geht es hauptsächlich darum, dass der Lüfter früher schaltet!!
Wenn dabei auch mehr Leistung abfällt dann hätte ich natürlich auch nichts dagegen Feixen
Vielen Dank schon mal
Beste Grüße
Dominic
  Zitieren
#2
Hallo Dominic,

ja, ich habe schon einige LT1 Steuergeräte geflashed. Im ausgebauten Zustand hat das immer problemlos funktioniert. Bei eingebauten Steuergeräten hat das weniger gut geklappt, unser Berliner Helmut kann ein Lied davon singen. Grund waren Störungen aus der Bordelektrik die ein fehlerfreies Reflash verhindert haben.
Bitte prüfe vorher ob dein Steuergerät eventuell noch mit Chip ist (eigentlich nur 92-93) wegen fehlerhafter Erstzulassungsdaten in Deutschland kann es hier schon zu Abweichungen kommen.
Einen passendenChip mit geänderten Lüftertemperaturen kann ich Dir jederzeit zuschicken, anderenfalls müsstest Du das komplette Steuergerät ausbauen und an mich schicken, ich spiele Dir dann ein passendes Image auf und sende dann das PCM zurück.
Die Nummer auf dem PCM mit Chip lautet 16159278, auf dem Flash-PCM 16181333 oder 16188051.
In jedem Fall ist alles in maximal 2 Wochen erledigt.

Bei Interesse schick einfach eine Mail an marco.babatschew@versanet.de

Gruß Marco
[Bild: bannercag2.jpg]
  Zitieren
#3
Frage an Marco Grübeln

was bringt das "flashen" für Vorteile??

huldigenChristian
  Zitieren
#4
Hallo Christian,

das Flashen selbst bringt keinen Vorteil in der Sache sondern ist nötig weil ab einem bestimmten Baujahr bei allen Steuergeräten weltweit nur noch diese Möglichkeit existiert.
Aus Kostengründen und zur Sicherung der Programmierung vor unberechtigtem Zugriff insbesondere was das Abgasverhalten der Verbrennungsmotoren betrifft wurde seitens der Hersteller kein externer Eprom mehr vorgesehen.

Eine Änderung der Kalibrierung bedarf immer guter Gründe und sollte nur vorgenommen werden wenn technische Veränderungen wie z. B durch Tuning dies erfordern oder aber Fehler in der Programmierung zu Fehlfunktionen führen und so behoben werden können.

Mit OBD3 geht der Einfluß des Herstellers auf die technische Funktion noch wesentlich weiter u. alles im Namen der Kundnen(un)zufriedenheit und des optimierten Service.
(O-ton 2015: Ihre Fahrerlaubnis wurde Ihnen wegen mehrfacher Geschwindigkeitsübertretung soeben entzogen. Biite beenden Sie ihre Fahrt sofort - widrigenfalls wird das Fahrzeug sofort stillgelegt und der Antieb deaktiviert. Heulen)

Gruß Marco
[Bild: bannercag2.jpg]
  Zitieren


Möglicherweise verwandte Themen...
Thema Verfasser Antworten Ansichten Letzter Beitrag
  Beleuchtung der Mittelkonsole (Bedienfeld der Heizung) reparieren Coolcruiser 5 2.982 30.03.2022, 01:03
Letzter Beitrag: Coolcruiser
  C4 CORVETTE SEAT BACK BEZEL (Blende der Sitze auf der Rückseite) MickMack 0 2.518 18.07.2019, 00:51
Letzter Beitrag: MickMack
Smile Entfernen der "Frisbee" (Das Ding auf der Wapu) Eike 9 21.100 14.02.2019, 14:21
Letzter Beitrag: Dennis
Question Kontrolle der Wasserabläufe vor der Frontscheibe Gatorback 9 6.179 03.10.2015, 18:00
Letzter Beitrag: Sadibaer
  Beim Einschalten der Klima wird der Motor sehr heiß luke_0064 42 18.144 29.08.2015, 23:47
Letzter Beitrag: Dieter-Lustenau

Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 1 Gast/Gäste
Forenübersicht
Technikforen
-- C 1 Technikforum
-- C 2 Technikforum
-- C 3 Technikforum
-- C 4 Technikforum
---- C4 ZR-1 Technikforum
-- C 5 Technikforum
---- C5 Z06-Technikforum
-- C 6 Technikforum
---- C6 Z06-Technikforum
---- C6 ZR1-Technikforum
-- C7 Technikforum
---- C7 Z06 Technikforum
-- C8 Diskussionsforum
-- Tuningforum
-- Allgemeines Technikforum
---- OBD2
Other Vette-Stuff
-- Man sieht sich
---- Nachbetrachtungen
---- Stammtische Deutschland
------ Baden-Württemberg
------ Bayern
------ Berlin/Brandenburg
------ Hessen
------ Nordrhein- Westfalen
------ Niedersachsen/HB/HH
------ Rheinland-Pfalz
------ Sachsen
------ Thüringen
------ Schleswig Holstein
---- Stammtische Österreich
------ Wien / St. Pölten
---- Stammtische Schweiz
------ Ostschweiz/Vorarlberg
------ Treffen Schweiz
-- Jäger & Sammler
-- Vettetalk
---- Reiseberichte
-- Corvette-Bilder der Mitglieder
---- Membervideos
-- Sonstige Schöne Vettepics
---- Corvettevideos
-- Vettelady's Corner
-- Wissenswertes & Kurioses
-- Werkstätten & Händler
-- CORVETTE & Parts - For Sale!
---- laufende Auktionen bei EBAY
---- Transporthilfeforum
---- for sale - Alles ohne Corvette!
-- Wanted !
-- Wer weiß was
---- Fragen vor dem Kauf
-- Paragraphen & Pamphlete
Smalltalk und Forumsschnack
-- Über dieses Forum
---- Teammitteilungen
---- In Memoriam
-- Hallo, ich bin's!
-- Motorsport
-- Off Topic
---- Jux & Dallerei
---- Das Club-Forum
---- Don't feed the troll!
-- Glückwunsch- und Grußforum
-- Bits und Bytes
-- Comic-Forum
-- Das Modellautoforum
-- Testforum
Händlerangebote
-- Info-Forum
-- ACP Euskirchen
-- Dyno-Center
-- KTS American Parts
-- Corvetteproject (Molle)
-- Schmidt Revolution
-- NCRS Central Europe
-- IDP-CORVETTE ( INJA )
-- TIKT Performance Parts
-- BG Sportwagen
-- SPEEDSTYLE
-- V8Lounge
-- AVI Schilling & Wendt Assekuranzmakler
-- Autosalon am Park GmbH
-- NCRS Central Europe
-- Hoffmann Classics
-- CCRP Austria
-- RockAuto.com
-- Stingrays-Shop.com
-- corvetteparts.de