Kühlung, Scheibenbremse C5 vorne

[Andi81]

z.B. eine Mischung aus dem Schweller im unteren Bild und den Scoops mit den größeren Lufteinlässen fänd ich nicht schlecht.

[HK-Vette]

Hallo Alabama,

Glückwunsch und Dank an Dich für Deine prima Arbeit.

Gruß
Helmut

[alabama]

@ all

Ihr könnt ja auch Zeichnungen hier reinstellen. Je mehr Vorschläge ich über Schweller bekomme, umso einfacher wird es für mich.

[alabama]

So, weiter gehts.
Nun wird die Lücke von der Trennebene zum Rohling mit Modelliermasse geschlossen. Auch hier muß sauber gearbeitet werden, damt eine möglichst kleine Naht entsteht.

[alabama]

Anbei ein paar Bilder vom modellieren.

[alabama]

Modellieren

[alabama]

Es ist wichtig, dass super genau von der Trennebene zum Rohling abgezogen wird. So gibt es keine blöden Hinterschneidungen in der Form, die später lästig sein könnten.

[alabama]

In dem letzten Bild könnt ihr sehen, wie die Knete in die Lücke reingedrückt wird.

[alabama]

So, die Trennebene ist fertig für den Deckschichtharz. Die Passhülsen und die Verschraubungshülen sind fixiert. Nun kann das Gepansche losgehen. Die Absauganlage auf volle Pulle, sonst gibt es Ärger mit der Frau. Polyester stingt nämlich zum Gott erbahmen. Der Deckschichtharz ist notwendig, damit eine feine Oberfläche ensteht. Würde man sofort Glasmatten auflegen, würde die Oberfläche poorig werden. Das gibt dann so häsliche Luftblasen , die der Lackierer dann ausspachteln muß.

[alabama]

Ich muß mal eben neue Bilder vom Gießen machen. Irgendwie kann ich nichts mehr laden hier. Einen Moment bitte.