Ohne Kat mehr Leistung.
#1
Hallo...

Hilfe!!

Bin am überlegen an meiner C5 die Kat´s raus zu nehmen und durch ein Rohr zu ersetzen, sowie die Simulatoren für die Lamdasonden einzusetzen. Habe es an meiner damaligen c4 auch gemacht, es wurde Mehrleistung Gemessen und auch gespürt. Und ein besserer Klang war deutlich wahr zunehmen. Grins...

Wer von euch hat dieses an der C5 schon Praktiziert?
Freue mich über jede Info...

Mit freundlichen Grüßen
Todde Burnout
  Zitieren
#2
Zitat:... es wurde Mehrleistung Gemessen ...
Wie viel?
  Zitieren
#3
Das sollte schon das restliche soziale Gewissen verbieten.
Abgesehen von den steuerlichen Nachteilen .....








Kopfschütteln, .......
Hallo-gruen , .......  vette Grüße, Gerd

                 °°  °°  

  Zitieren
#4
vom völligen Entfernen der Kats würde ich auch abraten. nimm doch die metallkats. die haben einen geringeren gegendruck und erfüllen dennoch ihre aufgabe.
von solcher art fusseltunig halte ich persönlich ohnehin nix, das ist eher was für pubertierende mofafrisierer
  Zitieren
#5
Hallo...

meine Fragen beziehen sich auf Informationen!!

Dafür
Die Messung ergab damals bei der C4 ca. 11PS und 18 Newtonmeter Drehmoment.



Dagegen!
Bitte keine Persönlichen Statements ob Recht Unrecht, oder Soziales Gewissen!! (Dann sollte man lieber kein KFZ bewegen)

Und Übrigens nur zur Info, eine Mofa hat keinen Kat.

Mit freundlichen Grüßen
Todde Burnout
  Zitieren
#6
Zitat:Original von Todde
Und Übrigens nur zur Info, eine Mofa hat keinen Kat.

Mofas gibts mit und ohne Kat, je nach Hersteller und Modell (wenn jetzt auch extrem OT)
  Zitieren
#7
na dann unterhalten wir uns doch einfach über mofas da wern dann auch 11 PS Mehrleistung echt mal n richtiger Hammer Feixen
  Zitieren
#8
Hallo...

meine Fragen beziehen sich auf Informationen!



Dagegen!
Bitte keine Persönlichen Statements ob Recht Unrecht, oder Soziales Gewissen!! (Dann sollte man lieber kein KFZ bewegen)


HalloTodde,
erwarte nichts Adequates.... Yeeah!
Lese mal den Tread KopfschüttelnWelche Kleidung tragt ihr zum Corvette-Fahren Kopfschütteln
Insbesondere mit "welcher" Frage er eröffnet wird sich vor Lachen auf dem Boden wälzen

Lass Dir was vergleichbares einfallen,und Dein Tread wird unaufhaltsam die
Hitliste sprengen huahua

Rocky
  Zitieren
#9
Zitat:Die Messung ergab damals bei der C4 ca. 11PS und 18 Newtonmeter Drehmoment.
War das nur der Hauptkat? Dann war der wohl schon richtig scheiße ... oder waren das alle drei zusammen?

Für besseren Klang nimm ma lieber 'ne alternative Nocke, LT headers und anständige Endpötte Yeeah!
  Zitieren


Möglicherweise verwandte Themen...
Thema Verfasser Antworten Ansichten Letzter Beitrag
Smile Wer kann mir mehr sagen, warum heißt meine Corvette "Indy"-500 ??? Uwe Weis 41 12.034 23.09.2024, 11:32
Letzter Beitrag: JR
  Altes FOB richten, das schon sehr lange nicht mehr geht michael kirsten 3 1.985 18.05.2024, 08:28
Letzter Beitrag: JR
  Fensterheber rechts ohne Funktion Der Graue 65 39.493 20.11.2023, 17:17
Letzter Beitrag: Waldkater
  Vielen Dank an Molle!!! (Zündschloss nichts geht mehr) Bionix 1 1.354 06.09.2023, 12:07
Letzter Beitrag: Tom V
  Tempomat nach Umbau A4 auf MN6 ohne Funktion er12345 2 1.754 20.05.2023, 23:28
Letzter Beitrag: er12345

Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 1 Gast/Gäste
Forenübersicht
Technikforen
-- C 1 Technikforum
-- C 2 Technikforum
-- C 3 Technikforum
-- C 4 Technikforum
---- C4 ZR-1 Technikforum
-- C 5 Technikforum
---- C5 Z06-Technikforum
-- C 6 Technikforum
---- C6 Z06-Technikforum
---- C6 ZR1-Technikforum
-- C7 Technikforum
---- C7 Z06 Technikforum
-- C8 Diskussionsforum
-- Tuningforum
-- Allgemeines Technikforum
---- OBD2
Other Vette-Stuff
-- Man sieht sich
---- Nachbetrachtungen
---- Stammtische Deutschland
------ Baden-Württemberg
------ Bayern
------ Berlin/Brandenburg
------ Hessen
------ Nordrhein- Westfalen
------ Niedersachsen/HB/HH
------ Rheinland-Pfalz
------ Sachsen
------ Thüringen
------ Schleswig Holstein
---- Stammtische Österreich
------ Wien / St. Pölten
---- Stammtische Schweiz
------ Ostschweiz/Vorarlberg
------ Treffen Schweiz
-- Jäger & Sammler
-- Vettetalk
---- Reiseberichte
-- Corvette-Bilder der Mitglieder
---- Membervideos
-- Sonstige Schöne Vettepics
---- Corvettevideos
-- Vettelady's Corner
-- Wissenswertes & Kurioses
-- Werkstätten & Händler
-- CORVETTE & Parts - For Sale!
---- laufende Auktionen bei EBAY
---- Transporthilfeforum
---- for sale - Alles ohne Corvette!
-- Wanted !
-- Wer weiß was
---- Fragen vor dem Kauf
-- Paragraphen & Pamphlete
Smalltalk und Forumsschnack
-- Über dieses Forum
---- Teammitteilungen
---- In Memoriam
-- Hallo, ich bin's!
-- Motorsport
-- Off Topic
---- Jux & Dallerei
---- Das Club-Forum
---- Don't feed the troll!
-- Glückwunsch- und Grußforum
-- Bits und Bytes
-- Comic-Forum
-- Das Modellautoforum
-- Testforum
Händlerangebote
-- Info-Forum
-- ACP Euskirchen
-- Dyno-Center
-- KTS American Parts
-- Corvetteproject (Molle)
-- Schmidt Revolution
-- NCRS Central Europe
-- IDP-CORVETTE ( INJA )
-- TIKT Performance Parts
-- BG Sportwagen
-- SPEEDSTYLE
-- V8Lounge
-- AVI Schilling & Wendt Assekuranzmakler
-- Autosalon am Park GmbH
-- NCRS Central Europe
-- Hoffmann Classics
-- CCRP Austria
-- RockAuto.com
-- Stingrays-Shop.com
-- corvetteparts.de