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Vielleicht direkt einen neuen Bumper nehmen und den EU-Bumper dann verkaufen? Frank hatte im Frühjahr noch einen da...
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Hatte Manni das nicht auch so gemacht?
Wie willst Du das mit der Nebelschlussleuchte lösen?
Alternative: Die EU-Nebelschlussleuchten schwärzen. So hatte ich das ja gemacht.
Edit: Pic eingestellt.
welcome to the real world
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NSL ist ja einfach - zwischen den Töpfen kann man eine Zusatzleuchte installieren. Problematischer sehe ich die Rückstrahlergeschichte. Denn die sind bei der EU-Vette in den NSL.
Den EU-Heckbumper zuzuspachteln - das hält meiner Meinung nach nicht. Man schaue sich die ganzen rissigen PURIM-Umbauten an (Corvette Breitbau, aber auch die Zubehör-Spoiler bei vielen anderen Herstellern).
Viel Erfolg!
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Thorsten,wenn dann richtig umbauen mit einem US Heckteil.
Dann schaut's gescheit aus.So wie bei Manni's Ex C5 !
Nur würde ich auf viermal rot/weiß oben umbauen und lieber die Blinker doppelt belegen.
Oder die Rückfahrscheinwerfer im US Kennz.träger einschwärzen und die Belegung oben so lassen, mit den Rückfahrlichtern.
NSL würde ich auch zwischen die Endrohre bauen.....muß ja keine große sein bzw. man macht sie klappbar
Gruß
Olly
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Zitat: Nur würde ich auf viermal rot/weiß oben umbauen und lieber die Blinker doppelt belegen.
Das hat Thorsten schon. Auch die US-Rückfahrscheinwerfer sind bereits installiert, soweit ich mich erinnere.
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, das Nebellicht ist noch in arbeit.
Übrigens der Bumper ist von Frank und painted von meinem Sohn.
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Hallo Thorsten,
ich nähme auf jeden Fall einen neuen Bumper, ansonsten wäre mir die Gefahr zu groß, auch zukünftig mit einem Lackproblem durch die Gegend zu fahren.
Gruß
JR
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
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Ich habe noch drei US-Heckbumper (derzeit in USA) verfügbar.
Diese werden voraussichtlich zum Ende September eintreffen.
Sind natürlich noch zu lackieren.
Wer Interesse hat, meldet sich! Ganz einfach......
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