C3 Cabrio

[Frank the Judge]

Es gab Umbausätze zum cabrio. Teilweise sogar original von GM.
Der Umbau im obigen Bild ist keiner.

[STRUPPI]

@ Rollo-Andi
Es kann mit dieser C3 eine Modifikation vorgenommen werden, so das ein 1975er Cabrio-Dach (Soft-Top) passt.
Das Ganze kostet aber richtig viel Geld.


Ich glaube nicht, das da 8.000 Euro, bei uns in "D", reichen.

Wenn der Boden dieser C3 nicht verstärkt wurde (mit Streben z.B., oder einer Platte), ist dieses Fahrzeug nicht mehr verwindungsfest.


Überlege es Dir gut.


Grüsse vom OSC-Canibalisten STRUPPI

[454Big2]

Original von STRUPPI
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Ich glaube nicht, das da 8.000 Euro, bei uns in "D", reichen.

Wenn der Boden dieser C3 nicht verstärkt wurde (mit Streben z.B., oder einer Platte), ist dieses Fahrzeug nicht mehr verwindungsfest.


Überlege es Dir gut.

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Ersterem würde ich zustimmen - Heckdeck, Verdeckklappe, Verdeck, Gestänge, Dichtungen, Kleinteile, Lack, Arbeit..... aua, aua....

Zweiteres ist Unsinn. Dieses Cabrio ist genau so verwindungssteif wie jedes andere C3 Cabrio. Die C3 Cabrios hatten nur vorne im Beifahrerfussraum eine zusätzliche Strebe, hinten keine, genau wie in der Bodengruppe. Die übrigens bis 75 noch aus Fiberglas war (!!!)

Drittes teile ich vollumfänglich.....

[Wesch]

Hallo

Wenn der Boden dieser C3 nicht verstärkt wurde (mit Streben z.B., oder einer Platte), ist dieses Fahrzeug nicht mehr verwindungsfest.

Warum das denn ?

Die Chassis der Cabrios und T-Tops sind identisch.
Nur an den Türen oben wurden an den Cabrios solche Keile angebracht, die oben nahe dem Türschloss als Versteifung fungierten und dies nur in einer Richtung.

Ein Dach auf diese Vette zu sertzen wird nicht einfach sein, da hier wohl ne Glaskuppel drauf war, dem nachgemachten Stoffverdeck zu urteilen. Da müsste man hinten etwas nachmodelieren, damit ein originales Faltverdeck einer Vette da Halt findet. Diese Faltverdecke sind recht teuer und nur gebraucht zu bekommen, wenn überhaupt.

Fährst du halt nur bei Sonennschein und nie zu weit, damit bei der ersten Wolke du schnell genug wieder daheim unter Dach bist.

Ansonsten sieht die Gute super aus , aber ohne Verdeck würd ich sie niemals kaufen, da unbrauchbar. Es ist einfach eines der schönsten Cabrios, die Vette. Man kann bei geöffnetem Verdeck nichts sehen, keine Druckknopfverdecke wie bei vielen anderen Marken, und hat trotzdem in 20 Sekunden das Dach geschlossen, wenns mal nötig ist.

Hat mitbeigetragen, mich für genau dieses Cabrio zu entscheiden.

Die C3 Cabrios hatten nur vorne im Beifahrerfussraum eine zusätzliche Strebe

Und das auch nur ab jümgere 68er aufwärts. Bis Februar 68 war nicht mal diese Strebe vorhanden.

MfG. Günther

[MKWeyhe2]

Is das diese Motorrad-Bude in Sittensen?

Ich war mal da und habe eine C3 für 14500 begutachtet
Wie soll das erst bei 10k € aussehen?

Hier der Link dazu:
https://www.corvetteforum.de/thread.php?...=Sittensen

Meine Meinung:

Gruß
Markus

[STRUPPI]

Original von CORVETTE-ONLINE

Dieses Cabrio ist genau so verwindungssteif wie jedes andere C3 Cabrio. Die C3 Cabrios hatten nur vorne im Beifahrerfussraum eine zusätzliche Strebe, hinten keine, genau wie in der Bodengruppe. Die übrigens bis 75 noch aus Fiberglas war (!!!)

.....

Reden wir hier von einem "Mitte-70er Model", oder von einer späten 70er, fast 80er, welche um Ihre Festigkeit/Steifigkeit im Heckbereich beraubt wurde.

Hast Du schon mal so ein Teil besessen?

Ich glaube, das mein Caballista da schon eher als Vergleich herhalten kann.
Mein Caballista ist eine früher 80er Corvette mit 75er Soft-Top.
Und das wurde schon recht fest im hinterem Teil verstärkt.

Die Modifikation bei meiner 80er Corvette durch das Soft-Top ist nicht mit einer 75er Convertible zu vergleichen.

Grüsse vom OSC-Canibalisten STRUPPI

[Red Dragon]

Andreas,

die "Braut" ist zu stark geschminkt. Lass' die Finger davon.


Gut gemeinte Grüße
Wilfried

[Porter]

Da wurde entweder eine 77er oder eine 78er des Daches beraubt.
Was ist eigentlich unter der Persenning ? Ein Loch ?

Sieht aus wie frühe Türkei-Umbauten, wo Impalas mit abgesägtem Dach und Bikini-Top
am Strand als Taksi rumfuhren

Wenn "sie" nicht zufällig den persönlichen Erfordernissen entspricht -> Finger weg davon !



, .....

[STRUPPI]

@ Porter
So sieht das für mich aus, wobei "Loch" negativ klingt.

Die abgebildete Corvette C3 Roadster verfügt zusätzlich über einen kleinen Stauraum im Heck, welcher durch eine klassische konventionelle Abdeckung mit bewährter Druckknopftechnik leicht zugänglich ist.


Dieser "Laderaum" dürfte auch eine Innenverkleidung besitzen.

Grüsse vom OSC-Canibalisten STRUPPI

[Split]

@ Jo Markus, das ist diese Bude.

Die Vette die Du begutachtet hast modert auch noch in der Halle

GRuß Carsten