DRINGEND - 33 Fehlercodes, kein ABS und noch vieles mehr

[MadTom]

Hi Martina.

es könnte sein, dass es da kleine Probleme gibt. Hast Du die C5 über einen Händler gekauft?

Eventuell wurden das Fahrwerk nicht korrekt umgebaut auf Standarddämpfer bzw. die Elektronik "still gelegt".
Falls Du nochmal in der Werkstatt bist sollte die kontrollieren, ob da Kabel an den Stossdämpfern angeschlossen sind.


Gruß

Tom

[temmel]

Hallo!

Also die Batterie ist in Ordnung und auch richtig angeschlossen. Die Verkabelung auf der rechten Seite sieht auch ganz gut aus.

Das mit dem Fahrwerk wird erst geprüft!

Also ich weiss echt nicht mehr weiter.

Danke noch mal für eure Hilfe!


LG
MARTINA

[MadTom]

Hi Martina,

wurden die Batterieanschlüsse mal etwas gelöst und neu angezogen? Die ABS Sicherungen waren in Ordnung?

Und alle Codes sind nach dem Löschen wieder da ?

Gruß

Tom

[temmel]

Hallo!

Sicherungen haben wir noch nicht geprüft - wird morgen erledigt.
Danach werd ich mal die Anschlüsse noch mal lösen und wieder anziehen, ich glaub das wurde
heut noch nicht erledigt.
Mal sehen was dabei rauskommt :-)

ich versuche gerade die Fehlercodes zu verstehen. was ist den mit
shorted to GND gemeint?
und was bedeutet circuit?

Nochmals Danke für eure Hilfe!

lg

[MadTom]

Wurden denn die Fehlercodes schon gelöscht? Und sind alle wieder da?

[Molle]

Original von temmel
Hallo!

Sicherungen haben wir noch nicht geprüft - wird morgen erledigt.
Danach werd ich mal die Anschlüsse noch mal lösen und wieder anziehen, ich glaub das wurde
heut noch nicht erledigt.
Mal sehen was dabei rauskommt :-)

ich versuche gerade die Fehlercodes zu verstehen. was ist den mit
shorted to GND gemeint?
und was bedeutet circuit?

Nochmals Danke für eure Hilfe!

lg

Circuit=Stromkreis
shorted to ground=Kurzschluß an/gegen Masse/Minus

[temmel]

Danke für die schnelle Antwort. Leider muss ich immer wieder
(für euch wahrscheinlich dämliche) Fragen stellen, aber was heißt Masse/Minus?
Und wie kann ich den Fehlercode Battery Circuit verstehen?

Ich hoffe ihr verzeiht meine Fragen, aber wie anfangs schon erwähnt bin ich absolut kein Technik Genie - aber vl. wirds ja noch :-)

LG

[MadTom]

Masse ist Ground oder Minus, das Gegenstück zu plus oder der schwarze Pol an der Batterie.

Ohne Dir zu Nahe treten zu wollen, Du solltest dann nicht versuchen, das alles zu verstehen, wenn soviele Grundlagen fehlen. Sondern fütter diesen Thread so gut es geht mit den Information, die nachgefragt werden.

Wurden die Codes gelöscht und sind die Codes auch nach dem Löschen noch da ?


Hier werden Sie dann (so gut es geht) geholfen

Gruß

Tom

[Molle]

schau dir mal die Masseverbindung(schwarzes Kabel am Rahmen befestigt)unterhalb der Batterie in Richtung Auspuffkrümmer an!!!
Wenn dieses Kabel oxidiert(wie verrostet)aussieht ,kann dein Problem daher kommen.
Bei den Codes halte ich das für sehr wahrscheinlich.
Dreht der Anlasser einigermßen normal oder hast du das Gefühl ,das er zu langsam dreht???
Dreht er normal ,dann sollte es sich auf diesen angesprochenen Massepunkt konzentrieren bei der Fehlersuche.

[Molle]

Original von MadTom
Masse ist Ground oder Minus, das Gegenstück zu plus oder der schwarze Pol an der Batterie.

Ohne Dir zu Nahe treten zu wollen, Du solltest dann nicht versuchen, das alles zu verstehen, wenn soviele Grundlagen fehlen. Sondern fütter diesen Thread so gut es geht mit den Information, die nachgefragt werden.

Wurden die Codes gelöscht und sind die Codes auch nach dem Löschen noch da ?


Hier werden Sie dann (so gut es geht) geholfen

Gruß

Tom

genau,
die Frage sollte zuerst beantwortet werden!!!!
Danke Tom!!