ÖLabscheider für PCV Leitung
#11
Coole idee vom Cooolchevy...

made in Austria Prost!

ich nehme 1 Stück Yeeah! (Edelstahl)

Schick bitte die Kontonummer etc. an webmaster@corvette-club-berlin-brandenburg.de

Viele Grüße nach Graz

Marco

PS:
Zitat:Des Weiteren verringern diese Öldämpfe die Klopffestigkeit des Benzins.

und nicht nur dass, sie setzen sich auch gut im MAF Sensor ab und verfälschen kollossal die Werte...

Jeder der eine C5 richtig rannnimmt (und das ist doch wohl nach eigener Darstellung nahezu jedes Forumsmitglied King braucht eine catch can!!! DEFINITIV!
[Bild: bannercag2.jpg]
  Zitieren
#12
ja wenn das so ist .....


will ich auch sowas haben in Edelstahl !!!


sendest du mir bitte die Kontonummer per PN?

liebe Grüße


Daniel
[Bild: Banner1-460x61.jpg]
  Zitieren
#13
Zitat:Original von Treurentner
Zitat:Des Weiteren verringern diese Öldämpfe die Klopffestigkeit des Benzins.

und nicht nur dass, sie setzen sich auch gut im MAF Sensor ab und verfälschen kollossal die Werte...
Da ist doch ein Ventil, dass nur aufmacht wenn Unterdruck in der Ansaugbrücke ist. Der Anschluß ist hinter der Drosselklappe. Meinst Du wirklich, dass da Öldämpfe denn an den MAF kommen?

Gruß, Till
Dyno-Center, Hans-Böckler-Str. 13, 40764 Langenfeld, Tel. 02173-9377070
  Zitieren
#14
Hallo Freunde,

die Aussage daß sich in einem Monat bis zu 1/8 Liter Öl sammelt halte ich für nicht sehr
Aussagekräftig.Das Auto könnte ja auch längere Zeit in der Garage stehen,und wenn
der Motor nicht läuft,dann wird wohl auch nichts passieren.
Wesentlich genauer und besser wäre daher eine Angabe,bei wieviel gefahrenen km sich
wieviel Öl ansammelt.Z.B. pro 1000 km bei normaler,oder überwiegend schneller Fahrt
könnten es so und soviel Ltr.Öl sein.
Vielleicht hat ja dahingehend jemand Informationen?

Es grüsst Euch

Rainer R.
RaRo
  Zitieren
#15
Rainer, für mich ist der erste milli-Literl schon zuviel.

Wenn ich nachher noch Zeit habe, mache ich mal ein Foto von meiner Drosselklappe. Kopfschütteln
Gruß, Alex
~~~~~~~~~
Initiative leise Fahrzeuge: Hubraum statt pfeifender Turbo-Lader !!!
  Zitieren
#16
sorry für die späte Antwort aber auf der Baustelle in England war wieder mal Serverausfall angesagt.

die zwei die wir in Edelstahl noch fertig hatten sind schon weg und werden am Freitag versendet. Leider ist Walco momentan 2 Wochen auf Urlaub und wird danach wieder einen Satz von 10 Stück machen.

Wer noch einen will bitte PM oder email, wird dann in ca. 3 Wochen fertig sein.
_____________________________________________________________
CCRP Austria, Bundesstrasse 100, 8402 Werndorf
  Zitieren
#17
Hallo coolchevy, die Can ist vor einigen Tagen angekommen, super Arbeit ! Yeeah!
Bolt-on und fertig ! Respekt

Nochmals vielen Dank !

Hier nun auch die versprochenen Bilder meiner Drosselklappe vor dem Einbau der Can. Leider sieht man den Dreck auf den Bildern nicht wirklich gut:

[Bild: TB6532.jpg]
[Bild: TB6533.jpg]

Aber ich denke meine Finger nach dieser Aktion sprechen Bände.... Augenrollen
[Bild: TB6534.jpg]
Gruß, Alex
~~~~~~~~~
Initiative leise Fahrzeuge: Hubraum statt pfeifender Turbo-Lader !!!
  Zitieren
#18
es gibt wieder welche, 3 in Alu und 3 in Edelstahl poliert !
_____________________________________________________________
CCRP Austria, Bundesstrasse 100, 8402 Werndorf
  Zitieren
#19
ja hier!!

sendest du mir bitte Kontonummer und Gesamtbetrag für das Edelstahlteil per PN?

lg

Daniel
[Bild: Banner1-460x61.jpg]
  Zitieren
#20
Hallo coolchevy,

kommt das Teil einbaufertig mit allen Leitungen und was man sonst noch so braucht ??

Kann man das als Laie mit 2 Linken Händen auch einbauen ???

Vielen Dank

Thorsten
  Zitieren


Möglicherweise verwandte Themen...
Thema Verfasser Antworten Ansichten Letzter Beitrag
  Pcv ? supaman 2 1.830 06.06.2013, 21:16
Letzter Beitrag: supaman
  PCV Ventil wechseln C5 camarocardi 10 7.725 20.07.2007, 00:25
Letzter Beitrag: Molle

Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 1 Gast/Gäste
Forenübersicht
Technikforen
-- C 1 Technikforum
-- C 2 Technikforum
-- C 3 Technikforum
-- C 4 Technikforum
---- C4 ZR-1 Technikforum
-- C 5 Technikforum
---- C5 Z06-Technikforum
-- C 6 Technikforum
---- C6 Z06-Technikforum
---- C6 ZR1-Technikforum
-- C7 Technikforum
---- C7 Z06 Technikforum
-- C8 Diskussionsforum
-- Tuningforum
-- Allgemeines Technikforum
---- OBD2
Other Vette-Stuff
-- Man sieht sich
---- Nachbetrachtungen
---- Stammtische Deutschland
------ Baden-Württemberg
------ Bayern
------ Berlin/Brandenburg
------ Hessen
------ Nordrhein- Westfalen
------ Niedersachsen/HB/HH
------ Rheinland-Pfalz
------ Sachsen
------ Thüringen
------ Schleswig Holstein
---- Stammtische Österreich
------ Wien / St. Pölten
---- Stammtische Schweiz
------ Ostschweiz/Vorarlberg
------ Treffen Schweiz
-- Jäger & Sammler
-- Vettetalk
---- Reiseberichte
-- Corvette-Bilder der Mitglieder
---- Membervideos
-- Sonstige Schöne Vettepics
---- Corvettevideos
-- Vettelady's Corner
-- Wissenswertes & Kurioses
-- Werkstätten & Händler
-- CORVETTE & Parts - For Sale!
---- laufende Auktionen bei EBAY
---- Transporthilfeforum
---- for sale - Alles ohne Corvette!
-- Wanted !
-- Wer weiß was
---- Fragen vor dem Kauf
-- Paragraphen & Pamphlete
Smalltalk und Forumsschnack
-- Über dieses Forum
---- Teammitteilungen
---- In Memoriam
-- Hallo, ich bin's!
-- Motorsport
-- Off Topic
---- Jux & Dallerei
---- Das Club-Forum
---- Don't feed the troll!
-- Glückwunsch- und Grußforum
-- Bits und Bytes
-- Comic-Forum
-- Das Modellautoforum
-- Testforum
Händlerangebote
-- Info-Forum
-- ACP Euskirchen
-- Dyno-Center
-- KTS American Parts
-- Corvetteproject (Molle)
-- Schmidt Revolution
-- NCRS Central Europe
-- IDP-CORVETTE ( INJA )
-- TIKT Performance Parts
-- BG Sportwagen
-- SPEEDSTYLE
-- V8Lounge
-- AVI Schilling & Wendt Assekuranzmakler
-- Autosalon am Park GmbH
-- NCRS Central Europe
-- Hoffmann Classics
-- CCRP Austria
-- RockAuto.com
-- Stingrays-Shop.com
-- corvetteparts.de