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Zitat:Original von Christian-K
wie Frank schon geschrieben hat, der Tüv läßt nur nen feuchten Pups zu.
Intertessant wäre dochmal, wie man selbst meinen wirklich tiefen V8- Sound bekommt.
Was muß bei welcher Tüte weg oder ausgeräumt oder verändert werden.
Sollte gar nicht laut sein, eben nur tief und einfach geil wummern.
Wie generiert man so einen Sound?
Wie muß der Topf innen aussehen, wer hat schon mal zufriedenstellend so was umgebaut.
Hab da nur Erfahrung mit R1100S (BMW)
Das man den Sound nicht eingetragen bekommt und nen Punkt und 4 Wochen Ja Ja..
Bin mal gespannt....
Danke und Grüße
Christian
Hallo,
ich habe nicht lange nachgedacht, habe einfach meine Supersprint komplett ausgeräumt, zugebraten und bin damit zum Tüv.
Der hat natürlich nichts bemerkt... nach meiner Meinung wollen die ja besch....en werden.
Mit dem Sound bin ich vorerst zufrieden... ein guter Mittelweg zwischem Geld und Sound.
Gruß aus Hannover
Thomas
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@JR & C5-Fanatiker: da haben wir wohl (altersbedingt
) unterschiedliche Auffassungen von Sound...
Aber nix für ungut..
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@Leonie
Irgendwann werden wir uns ja einmal über die Achse "Stammtisch - Daisy" kennenlernen.
Du kannst dir dann live einmal einen Eindruck von einer PRT-Anlage verschaffen.
Ich bin mir sicher, du wirst begeistert sein!!
Jeder akustischer Zustand ist machbar:
Mit leichtem Gasfuß fast unhörbar.
Im mittleren Bereich ein schöner, kraftvoller Klang.
Mit Vollgass jedoch mörderisch; DEN SOUND MUSS MAN ERLEBT HABEN!
Du darfst gerne einmal bei mir mitfahren.
Gruß
Wilfried
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Also mit leichtem Gasfuß "fast unhörbar" wäre mir definitiv zu leise, aber da solche Aussagen immer sehr subjektiv sind, würde ich mich wirklich freuen mir das mal in Oyten live anzuhören..
Am interessantesten (besonders für meine Nachbarn
) ist die Frage: wie klingt das Anlassen morgens bei kaltem Motor??? Ich mein diese ersten paar Sekunden wenn die Lady den Schlaf aus den Gliedern streckt...
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hallo zusammen,
ich habe selbst die prt drunter und finde den klang wirklich klasse. probleme mit dem tüv gabs bisher nicht.
grüsse aus mannheim
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He Leonie alter Jungspund,
das mit dem altersbedingt kann man so nicht stehen lassen. Wie Du weißt ist der 68er Jahrgang ein ganz fantastischer.
Aber wie gesagt:
Gut sehen tue ich schlecht.
Aber schlecht hören tue ich noch gut.
Gruß
Albert
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Nein, ich habe keine Macken. Das sind SPECIAL EFFECTS.
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Also meine Augen und Ohren sind meinen "zarten 32" Jahren entsprechend (noch) ganz in Ordnung..
Was meine Knochen angeht bin ich aber an manchen Tagen schon "gefühlter Rentner"!!!
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Hi,
habe jetzt auch eine PRT drunter, aber leider dröhnt die manchmal recht stark, besonders zwischen 1500 und 1800 Umdrehungen. Was kann ich tun?
Allerdings sind uns bei der Montage auch zwei Sachen aufgefallen:
1. das Rohr auf der Fahrerseite was über die Achse geht hat vielleicht 5 mm "Luft" zur Wagenwand und klappert wohl auch manchmal dagegen wenn ein Schlagloch kommt
2. das gebogene Rohr welches auf der Beifahrerseite vom Schalldämpfer in Richtung Rohr über die Achse geht kommt beinahe an die Kofferraummuldenaussparung und wohl auch öfter dagegen; ich vermute da kommt auch primär das Dröhnen her.
Was kann ich tun?
