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Welche Aufhängungen meinst Du denn?
Und wäre es von Geiger heute nachmittag unseriös, eine Rahmen- statt einer Achsvermessung anzubieten?
Grüße
Peter
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Zitat:Original von MadTom
Zitat:Original von hardbody
Abgesehen davon: Hatte schon mal jemand die Nachricht "Aktives Fahrwerk - Warmlauf" im Display stehen?
Wenn das jetzt nach dem Unfall erst auftritt liegt es wohl daran. dass der Lenkwinkelsensor "merkt", dass etwas nicht mehr passt...sprich irgendwas an der Vorderachse ist "verbogen"...
Hi Tom,
muss nicht sein! Diese Meldung habe ich bei jeder meiner C5 hin und wieder gehabt, zuletzt vor einer Woche!
Ist scheinbar eine Routineprozedur.
Gruss
Karl
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Hallo Tom
Kann mich Karl nur anschliessen.Hatten meine auch.Das mit dem Warmlauf.Wenn sie diese Meldung bringt dann ist das aktive Fahrwerk deaktiiviert und wird angezeigt.
Gruess dä Adi
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Die Meldung war vor dem Unfall!
Das mit Molle sehe ich schon auch so, aber wenn der Schaden so im mittleren 4-stelligen Bereich (denke, wäre mit viel Glück möglich) bleibt, ist der Aufwand (auch von der Zeit des Holens) mir zu viel.
Und ich schrieb ja schon, daß ich Geiger sehr neutral gegenüber stehe, aber wenn er nicht mal 'nen Kotflügel tauschen kann...und so schwer ist der Unfall ja auch nicht!
Vielei Grüße
Peter
Ich denke, das das die link Vorderradaufhängung verbogen ist ( Unter - Oberlenker? Achsschenkel ?) .
Beim geradeausfahren müßte das Lenkrad schief stehen.( Nicht mittig)
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Das glaub ich Dir Tom.Wenn der Warmlauf beendet ist gibts bei mir ein akustisches Signal und die Meldung."Warmlauf beendet"Dann schaltet auch die Anzeige das das Aktivfahrwerk aus ist wieder ab.
Gruess dä Adi
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Das mit der Meldung war ja nur nebenbei gefragt, hängt mit dem Unfall nicht zusammen.
Lenkung weiß ich nicht mehr, glaube ist aber gerade. So der Hauptaufschlag war gespürt so vor der Hinterachse (deshalb auch Kopf gegen Targabügel).
Viele Grüße
Peter