Co - Wert der C5 ?
#11
Zitat:Bei Eigenimporten steht da gar nix

Genau damit fängt das Problem schon an!

Hatte Dich Jemand bei der Zulassung danach gefragt??
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#12
Den CO2-Austoß kannst Du anhand Deines Durchschnittverbrauchs berechnen. Wie genau müßte ich erst zusammensuchen, aber es gibt doch bestimmt irgendwo im Netz schon eine Seite, wo das gemacht wurde.

Gruß, Till
Dyno-Center, Hans-Böckler-Str. 13, 40764 Langenfeld, Tel. 02173-9377070
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#13
Ich habe auch den Wert mit 290 g/km im Fahrzeugschein. Die CO2 Werte sind kein Flottendurchschnitt, sondern der Wert des Fahrzeugtyps. Dieser Wert wird nach genormten Verfahren ermittelt. So weit ich weiß werden die Prüffahrzeuge in danz bestimmten Zyklen gefahren. Ob das auf einem Prüfstand oder auf der Straße stattfindet weiß ich nicht.
Es ärgert mich auch, daß die KFZ-Steuer nicht von der Fahrleistung abhängt, sondern pauschal veranschlagt ist. Acu die CO2-Steuer für Newagen ändert nichts daran. Es ist und bleibt ungerecht solange die Steuer nicht auf den Kraftstoff kommt.

Grüße
Ralph
[Bild: vetten-signatur.gif]

[img]signatur_5xs.jpg[/img]

In bleibender Erinnerung an unseren lieben Freund Ritzelralle †12.11.2012.
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#14
Nein. Es wurde eine normale AU gemacht, das wars. Da der CO2-Wert für die Steuerfindung nicht relevant ist, braucht in den Papieren da auch nichts zu stehen.

Weiterhelfen würde dir sicher ein neueres Abgasgutachten, in dem der CO2-Wert bereits ausgewiesen ist. Ich befürchte aber, dass die Steuerbehörden, was sie in der Vergangenheit ja oft genug bewiesen haben, mit einem Ansinnen, einen Nicht-Neuwagen nach CO2 zu besteuern, weil evtl. günstiger als nach Hubraum, völlig überfordert sein werden.
Gruß, Midnight-Cruiser Hallo-gruen
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#15
Sorry Peter - haste Recht.

Ich bin aber am Zweifeln, ob das neue KFZ-Besteuerungsgesetz
schon 100 % spruchreif ist, bzw. ja noch nicht endgültig
verabschiedet wurde.
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#16
Die Berechnung könnte man eventuell hiermit selbst einmal durchführen:

https://www.spritmonitor.de/de/berechnun...stoss.html


Dabei komme ich wenn ich meine Tankquittungen und die gefahrenen Kilometer für die Errechnung des Verbauches nehme, auf 310g/km.
C5_Coup_sil_60.png
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#17
Auch bei meiner C5-2001 liegt laut Prospekt dere Co2 Ausstoss bei 290 Gramm/ km. Sollten
die Behörden unsere "Altfahrzeuge" nach Co2 besteuern, dann werden wir durch irgend-
welche technische Änderungen, sowie Peter das anfragt, keine wesentliche Verringerung
des CO2 Ausstosses erreichen. Die Verringerung kann vielleicht bei 20 Gramm liegen,
und damit ergibt sich keine wesentliche finanzielle Ersparnis. Es bringt also nichts, da in
dieser Richtung etwas zu unternehmen. Aber bis jetzt ist ja noch nichts ausgegoren, warten
wirs einfach ab,

Gruss RainerR
RaRo
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#18
In allen mir bekannten Varianten einer Kfz-Besteuerung nach CO2-Ausstoß soll diese erst für Neuzulassungen ab Einführungsdatum gelten.

Für bereits zugelassene Autos soll es bei der Besteuerung nach Hubraum bleiben.

Sollte die CO2-Besteuerung auch für Teile des Altbestandes eingeführt werden, werden hier sicherlich die Angaben des Herstellers verwendet werden. Eine Berücksichtigung der individuellen C02-Emission wäre viel zu verwaltungsintensiv.

Gruß

JR
[Bild: cf_sig_2009.jpg]
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
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#19
Hallo JR,
endlich hört man wieder was von Dir.

Hast Du Dein Heilfasten beendet???? Großes Grinsen Großes Grinsen Großes Grinsen Großes Grinsen
Gruß
Albert

____________________________________________________
Nein, ich habe keine Macken. Das sind SPECIAL EFFECTS.
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#20
[Offtopic] (Hoffentlich gibt es keinen Troll!)

Yep, der Monat ist rum, hat überhaupt nicht weh getan. Großes Grinsen

[/Offtopic]

Gruß

JR
[Bild: cf_sig_2009.jpg]
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
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