C5 von Geiger
#21
Hallo Arnold,

Ich wollte hier die 430PS Geiger Corvette nicht schlecht machen.
Ist wirklich ein tolles Auto und speziell im oberen Drehzahlbereich
einer serien C5 weit überlegen.

Als ich bei der ersten Testfahrt den 2ten Gang voll ausdrehte und
die Beschleunigung immer stärker und stärker wurde, hatte ich das
Gefühl das die Geiger C5 besser geht als meine getunte C5.
Die Testwerte mit dem G-tech zeigten das jedoch nicht.

Da beide Autos die gleiche Leistung hatten, nehme ich an, dass sich
das höhere Drehmoment im mittleren Drehzahlbereich mit der serien
Nockenwelle speziell bei der langen A4 Übersetzung positiv auswirkt.

Mittlerweile haben wir bei der Geiger C5 ebenfalls Vararam und lange
Fächerkrümmer mit Racekats und X-Pipe verbaut. Siehe Leistungsdaten.
Nun hat die C5 ca. 460PS und geht etwas besser als meine C5.
Ich habe das Auto noch nicht mit Hp-Tuners und WB-Sonde programmiert,
nehme aber nicht an, dass da noch viel möglich ist.

Mein Freund möchte jedoch noch etwas an der Leistungsschraube drehen.
Kompressor oder Turbo kommt nicht in Frage.
Da ich leider noch keine INFO´s zu den Geiger Köpfen und zur Nockenwelle
erhalten habe, bin ich mir nicht sicher, ob mit besseren Köpfen, schärferer
Nockenwelle, Drosselklappe und Ansaugspinne da noch etwas zu machen ist.

mfg

Heinz


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Heinz
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#22
Zitat:Original von andreasmona
OT-Bereich, sorry,

Ob meine C5 mit "Geiger-Tuning" gut geht, können aber am besten meine C6-Freunde beurteilen, mit denen ich schon ein paar Ausflüge gemacht habe.

Mit meiner C4 gibst Du dich wohl nicht ab! Heulen Heulen Heulen

MfG Andal


Hallo Andal,

Entschuldigung .... huldigen Wie konnte ich nur? Kopfschütteln Frage

Natürlich gebe ich mich mit deiner C4 ab, die übrigens echt super läuft. Respekt

Mit meiner C5 bist du ja auch schon ein schönes Stück als Beifahrer mitgefahren, somit kannst du natürlich sehr gut mitreden.


Freue mich schon wieder auf eine gemeinsame Ausfahrt. Hoffentlich hast du dann mal wieder Zeit.

Schöne Grüße auch an deine Familie Blume

Gruß
Arnold
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