Fehlercode P0704HC

[King Lui]

jetzt ist es soweit, ich erbitte eure hilfe.

ich hatte 5 tage lang folgendes problem:

nach ca 1-2 std gemütlicher fahrt leuchtete die Motor-Check lampe.....
den genauen zeitpunkt des aufleuchten konnte ich nicht beobachten, aber es muss bei
niedriger drehzahl/standgas/rote ampel usw. gewesen sein.
natürlich bin ich sofort stehengeblieben und habe folgende sachen geprüft:
motoröl, wasser, alle anzeigen im auto und den tankdeckel. (tankdeckelproblem habe ich im forum gelesen)
alles war ok.
danach habe ich folgende fehlermeldungen ausgelesen:

P 0704 H C

C 1232 H C : der abs-sensor vorne links wird bald erneuert

C 1243 H C : das müsste meine kaputte scheibenwisch- pumpe sein.

B 0502 H C : rückfahrscheinwerfer rechts geht momentan nicht
B 0507 H C : dito links

B 2482 H C : unter dieser meldung kann ich mir nichts vorstellen
müsste aber auch mit dem licht zu tun haben.
(mein rechter, vorderer blinker funzt auch nicht)

C 2120 H C : der comp findet keine reifendrucksensoren, kann er auch nicht!
meine vette besitzt keine :)

keine fehlermeldung wurde von mir gelöscht.
nach einem neustart wurde wieder Motor-Check angezeigt.

als das auto in der garage war, habe ich 'P 0704 H C' gelöscht.
am nächsten morgen wurde Motor-Check nicht mehr angezeigt!
alles war wieder normal.

dann ging alles wieder von vorne los:
nach ca 1-2 std gemütliche fahrt kommt wieder 'Motor-Check' usw......

jetzt meine frage:

wer kennt diesen fehlercode 'P 0704 H C' und was hat er zu bedeuten?

im forum finde ich nur 'Clutch Switch Circuit (M/T)'
da ich die englische sprache nicht kann, habe ich mir das von meinem pc übersetzen lassen.
'Kupplungs- Schalter- Stromkreis (M/T)'


aber jetzt kommt der hammer!!!!
seit 3 tagen taucht diese fehlermeldung und Motor-Check nicht mehr auf!!!!!
ist meine vette unheilbar krank? oder hat sie nur eine erkältung?


MfG
alois

[bernieZR-1]

Hallo Alois
Guck mal hier
Das sind einige Codes aufgelistet (Seite 2).
Ich denke die C5 Spezies werden sich schon melden.
Hat mich gefreut Dich kennenzulernen.
Gruss
Gerhard

[cowi-c5]

Hi Alois,

anbei die Prüfanleitung, Schaltplan, Lageplan, Steckeransicht und vor allem die Setzbedingungen für den genannten Fehler. Ich hoffe ich konnte helfen.

Gruß, Achim

[King Lui]

vielen dank für die hilfe


bernieZR-1: hat mich auch gefreut. ich glaube deine wunderschöne C4 ZR1 fährt mit nitro oder lachgas

cowi-c5: mal schauen ob ich daraus schlau werde


jetzt habe ich noch eine bitte.....
kann jemand meinen thread 'Neues Mitglied' in das richtige themenforum 'Hallo Ich bin's' verschieben?
ich kann meinen thread nicht mehr editieren und möchte ihn durch einen neuen beitrag nicht nach oben schieben. war alles mein fehler...... entschuldigung......


MfG alois

[bernieZR-1]

Original von King Lui


....C4 ZR1 fährt mit nitro oder lachgas

Braucht man nicht. "Is halt ein LT5" um mal MR-ZR-1 zu zitieren

Gruss
Gerhard

[cowi-c5]

Hi Alois,

ist nicht so schwer. Meist kannst Du aus den Setzbedingungen (warum wird der Fehler gemeldet) und dem Schaltplan schon den Fehler lokalisieren. Erst wenn es da gar nicht mehr weiter geht kommt die Prüfanleitung dran, die Du größtenteils auch ohne Scanttool (Diagnosetester abklappern kannst.

Gruß, Achim

[King Lui]

hi achim,
ich bin ein nichtswissender neuling und für jede hilfe dankbar.
deine datei habe ich gespeichert, ausgedruckt, die erste seite mit einem programm übersetzt
UND in meinen 'Ladyordner' geheftet.
der oben genannte fehler ist bis heute nicht mehr aufgetaucht. das ist doch komisch.......
vieleicht hat sich mein fahrverhalten geändert.
ODER meine lady musste sich erst an mich gewöhnen
danke nocheinmal

bernieZR-1 (gerhard)
ein dankeschön für die adresse und link.
ich glaube wir werden uns noch öfters in hockenheim treffen *hoff*


MfG
alois

[cowi-c5]

Hi Alois,

naja, sei froh, daß der Fehler nicht mehr aufgetaucht ist. Wie Du hier im Forum lesen kannst, hat die Corvette serienmäßig mitgelieferte elektronische Selbstheilung (sagt der Optimist) oder es tauchen immer mal wieder unerklärliche Fehler auf, die dann auch genauso plötzlich wieder weg sind (sagt der Pessimist). Ich warte immer mal wieder ab wenn irgendetwas auftaucht und nur wenn es gar nicht mehr verschwindet fange ich an mir Gedanken zu machen. Also alles mit Ruhe nehmen.

In dem Falle des P0704 gibt es sowieso nicht viele Möglichkeiten und wenn ich mir die Problematik anschaue bleibt für mich nur der Schalter selbst übrig und hier entweder Einstellung, oder Funktion.

Gruß, Achim