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Äh..also mal sehen,ob ich das jetzt alles richtig wiedergebe:
Habe den ganzen Mist schon hinter mir und immer noch.
Zuerstmal mußt Du deine Fehlercodes auslesen und hier auflisten.Dann können Dir schonmal einige(meist Molle oder Till) schonmal sagen,was den Fehler verursacht haben könnte.
Als Mögliche Ursache kämen z.B. ein Lenkkopfwinkelsensor oder ein Masseanschluss in Frage.
Hast Du ein anderes Fahrwerk verbaut? Dann chek mal die Dummies an den Originalsteckern.
Möglich ist auch,daß einfach ein Stecker an einen der endlos vielen Steuergeräten nicht richtig kontaktet usw,usw.
Vorher aber viiiiiel Baldrian nehmen und wie gesagt....ohne Fehlercodes suchste dich an der Tonne dämlich.
Bei mir meldet der Eimer jedes Mal Antischlupfreglung,ABS,Fahrwerksregelung und seit neuerem fällt die Tankanzeige aus.
Ich schau da schon gar net mehr hin.Kleb einfach die Anzeige ab.
Wenn der alllerdings anfängt,immer die Motorleistung zu reduzieren ist natürllich Mist.
Danach muß der Fehlerspeiher auch ab und zu gelöscht werden.
Achso....ich vergas....manchmal ist auch GAR nix.Dann spinnt der ganze Kabelhaufen.
Würd mich nicht wundern,wenn der Fehler vielleicht nicht mehr auftaucht.
Ich suche auch noch jemanden,der mir die ganze Elektrik rausreisst.Dann wird das Auto wieder 20 Kilo leichter.
Corvette C5!!!-10000 Teile im Formationsflug,die irgendwie funktionieren!
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Fehlercode auslesen siche C5 Kaufberatung (Option Knopf halten und 4x die Fuel Taste drücken).
Fehlercode bei Google oder hier in der Suche eingeben, dann gibts schon grundlegende Antworten.